Seconde vie pour la Granturismo

[Fred_Trident]

Bonjour,

Une info intéressante si elle se vérifie, donc l'article complet est ici : http://www.italpassion.fr/8285-maserati ... l#comments


Alors que Maserati lance encore des éditions limitées de sa GranTurismo comme la Sessanta, on apprend aujourd’hui que la commercialisation de l’actuelle GranTurismo sera rallongée alors que, quelques mois plus tôt, il était question de stopper la production.
Selon nos sources, un restylage des GranTurismo et GranCabrio est même prévu et sera présenté afin de rapprocher la face avant de celle du concept Maserati Alfieri (pare-choc avant, arrière et feux avant) et par la même occasion, d’amener une mise à jour technologique dans l’habitacle (GPS du Levante). En plus cela tombe parfaitement bien pour FCA, le concept Maserati Alfieri présenté en 2014 était sur une base de GranTurismo !
Si la durée de production est rallongée c’est parce que, alors que Maserati voyait les ventes des GranTurismo et GranCabrio chuter d’années en années, la sortie du Levante aurait eu un léger boost sur les ventes des autres modèles de la marque. La marque pourrait même en 2016 vendre plus de GranTurismo et GranCabrio qu’elle n’en a vendue en 2015 et même se rapprocher de 2014. Un sous est un sous chez FCA !
Selon une autre de nos sources, ce restylage a été décidé très récemment car son développement a débuté cet été.
Peut-être que Maserati se dit qu’avec un léger restylage présenté 2017 (commercialisation 2018), la marque pourrait surfer sur la notoriété du nouveau SUV Levante pour vendre quelques GranTurismo et GranCabrio supplémentaires… en attendant les futurs modèles qui tardent à arriver. Il ne faut pas oublier également que dans l’usine Maserati de Modène, il n’y a plus que les Maserati GranTurismo, GranCabrio et Alfa Romeo 4C qui y sont fabriquées. Difficile faire tourner une usine avec un seul modèle…
Ne rêvons pas, ce n’est pas avec ce restylage que Maserati atteindra l’objectif des 75 000 ventes / an d’ici 2018. Il reste en effet deux ans pour atteindre l’objectif et avec son nouveau SUV Levante, la marque au trident peut espérer 50 000 ventes / an tous modèles cumulés en 2018. Ce qui serait déjà pas mal si on compare les 60 000 unités qu’Alfa Romeo penne à faire cette année et les 8 000 unités que Ferrari prévoit de faire pour 2016.

Il ne reste plus qu’à espérer que la nouvelle Maserati GranTurismo alias m162 arrive en 2018 ou au plus tard en 2019, sans ça, les années à suivre vont être difficiles.


Fred

[bay]

Intéressant ,bonne nouvelle et je suppose que l'usine de Modène , ne fermeras pas encore ses portes

[patmaset]

Une bonne nouvelle pour une voiture exceptionnelle
Quelle ligne

[Pat83]

Oui... enfin c'est une prolongation. On a intérêt à en profiter rapidement !

[ciscoauto]

Je trouve cette augmentation de production tout simplement fantaisiste, surtout si la marque se veut exclusive.
La Granturismo était très bien il lui faut simplement une remplaçante.
La multiplication des modèles dans toutes les marques au final ca plombe les finances une belle GT rentable suffirait mais je risque de m'énerver devant ce management façon VAG et leurs suiveurs

[Blu Sera]

Merci Fred pour l'info. Je ne sais pas si on doit s'en réjouir ou s'en inquiéter. Bien entendu je suis heureux si l'usine de Viale Ciro Menotti tourne à plein régime. Mais les top modèles liftées ne sont que l'ombre de ce qu'elles ont été, et la pureté du dessin initial de la GranTurismo supportera peut-être difficilement les coups de bistouri

[Gio]

Merci Fred pour l'article
C'est finalement une bonne nouvelle pour l'usine historique et une très bonne nouvelle pour le marché de l'occasion !!

[maseramo]

Merci Fred pour l'info. Une GranTurismo avec un avant d'Alfieri permettrait de garder le V8 Atmo plus longtemps en production et l'usine du "322 viale Ciro Menotti" en activité. Si c'est bien fait, comme la calandre avant des nouvelles Quattroporte VI, ça peut faire un beau collector !
ça ne doit pas être trop compliqué de greffer cette face avant sur la Granturismo :

[Domi13]

Plutôt une bonne nouvelle.
Et comme le dit Maseramo, c'est encore et surtout le V8 qui continue à vivre!!!
Dominique
3200GTA

[Gio]

Ça devrait être facile à greffer d'autant plus que c'est le châssis de la granturismo qui a été la base du concept alfieri il me semble ..