ça s'est passé le 7 avril 1958 à Goodwood où se courrait le BARC Glover Trophy.
Jean Behra part en tête sur sa BRM mais, au 4ème tour, ses freins lâchent et il part tout droit dans un mur de brique. Il n'est heureusement que légèrement blessé à la cuisse et au genou malgré une sacré flexion de la nuque sur les photos et la tête n'est pas passée loin du mur !
La verrière en plexiglass, assez haute, l'a peut-être un peu retenu (pas de ceintures à l'époque).
Hop, Behra a déjà réintégré le cockpit !
La BRM avait une prise d'air à droite comme la 250 F mais plus grande et haute. Ci-dessous Jean Behra sur BRM à Monza 1958 :
Faut dire que cette BRM ressemble beaucoup à la Maserati 250 F championne du monde de Formule 1 en 1957 avec Juan Manuel Fangio !