Maserati 250 F 1954 châssis 2527 Lighweight

[baboon]

Salut les Maserateuses et les Maserateux

Maserati 250 F 1954 châssis 2527 Lighweight d'usine ex Schell et Behra - Retromobile 2018

24 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686 ... 1809460821







A bientôt
BABOON

[maseramo]

Fantastique, Grazie mille Baboon

C'est extrêmement émouvant de voir une 250 F qui fut pilotée par Jean Behra.

[maseramo]

Cette photo est super intéressante :



on voit bien le ressort à lames transversales en haut du train arrière qui traverse l'auto de part en part.

Plus bas on voit les tubulures aller et retour de l'huile vers le réservoir d'huile qui est en arrière du réservoir d'essence.

On voit que c'est la paroi du réservoir d'essence, en avant du réservoir d'huile, qui sert de carosserie.

[Konimino2]

Dans le dernier oldtimer markt de mars.

[maseramo]

Salve Konimino2 et merci pour ces images.
Cette 250 F #2518 spéciale semi carénée (pour rivaliser sur les circuits rapides face aux redoutables Mercedes W196 carénées de Fangio et de Moss) a effectivement été pilotée par Jean Behra à Monza en 1955 où elle finit 4ème.



On reconnait Guerino Bertocchi (chauve) derrière Behra et son casque à damier.

[Blu Sera]

Maserati 250 F 1954 châssis 2527 Lighweight d'usine ex Schell et Behra - Retromobile 2018

Savez-vous pourquoi cette 250F n'a pas trident à l'avant du capot

[Blu Sera]

L’autre 250F exposée à Retromobile (#2527), sur le stand de Lukas Hüni, portait fièrement son blason !


(source : Philippe)

[Blu Sera]

Maserati 250 F 1954 châssis 2527 Lighweight d'usine ex Schell et Behra - Retromobile 2018

Savez-vous pourquoi cette 250F n'a pas trident à l'avant du capot

La question est légitime après une telle restauration, car il était bien présent à l'époque


(source : Philippe)