L'Alfieri en ligne de mire

[Domi13]

Maserati : la sportive Alfieri annonce son retour

Maserati vient de dévoiler ses plans pour l'horizon 2022 et ceux-ci comprennent le lancement d'un second SUV, qui s'attaquera au segment D. Il sera animé par une motorisation hybride rechargeable. Le constructeur annonce le meilleur rapport poids/puissance du segment. Ce SUV bénéficiera d'une répartition des masses de 50/50 entre l'avant et l'arrière. La gamme sera coiffée par une version musclée Trofeo.

Maserati renouvellera par ailleurs la Ghibli, ainsi que le Levante et la Quattroporte qui reposeront sur une nouvelle architecture modulaire et seront disponibles en versions hybrides rechargeables et électriques. Tous les véhicules de la marque seront électrifiés d'ici 2022.
Des moteurs électriques...Ferrari !

Le constructeur au trident n'oublie pas l'Alfieri (photo) annoncée avec un concept-car en 2014 et plusieurs fois reportée depuis. Elle sera proposée en coupé comme en cabriolet. Maserati prévoit des versions hybride, hybride rechargeable et électrique. Cette dernière, comme les variantes "zéro émission" des futurs Levante et Quattroporte, sera équipée de trois moteurs électriques, d'une transmission intégrale et d'un système de charge rapide 800V. Le 0 à 100 km/h ne prendra que 2s environ et la vitesse de pointe sera supérieure à 300 km/h selon Maserati. Les Alfieri et Alfieri Cabrio devraient remplacer les GranTurismo et GranCabrio.

Toutes les futures Maserati seront animées par des motorisations fournies par Ferrari. Toutes, c'est à dire électriques comprises. Cette annonce confirme donc à demi-mot, une nouvelle fois, le développement d'une Ferrari 100% électrique.
( source: SportAuto)

Dominique
3200GTA

[Froggie]

Misère...
Restera-t-il au moins un V6 dans la gamme?
(parce que le buzzzzz des moteurs électriques...)

[maseramo]

Oui oui, il y aura des versions 100 % essence d'après le business plan. C'est intéressant d'ailleurs, cette idée de proposer sur le même modèle trois motorisations différentes : 100 % essence, hybride rechargeable et 100 % électrique !