[17 juin 2018] SpaItalia
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
J'ai hésité à le faire moi-même. Mais je t'en prie. Qu'on soit fixé !plm a écrit :Je peux lui envoyer un mail.
PLM
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
Je n'irai pas. J'ai senti que pour un bon équilibre de ma vie de couple et de papa, il valait mieux que je sois présent à la maison. Impossible de prendre la famille avec. Elles vont s'ennuyer à mourir.
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
Je crois que tu ne dois pas avoir de remords , il y auras bien d'autres occasions d'aller à FrancorchampsWilliam a écrit :Je n'irai pas. J'ai senti que pour un bon équilibre de ma vie de couple et de papa, il valait mieux que je sois présent à la maison. Impossible de prendre la famille avec. Elles vont s'ennuyer à mourir.
A propos votre QG , c'est près du rond point d'Ikea à Hognoul, sur la chaussée vers Crisnée ?
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
Non, de l'autre côté de l'autoroute.
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
Sur la page d’accueil du site internet de SpaItalia qui a été mis à jour avec les photos de cette année, je découvre ma GranSport bleue à l'avant-plan avec ses sœurs faisant face aux Lamborghini.
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
Bravo!!
Il semble que les belles italiennes étaient regroupées: Lambo/Féfé face à Masette...
Quand j'y allais c'était une zone par marque... Mais il y avait visiblement de belles pièces, même si majorité de récentes...
Il semble que les belles italiennes étaient regroupées: Lambo/Féfé face à Masette...
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
Quelles sont tes impressions , après cette éditionPhilDW a écrit :Sur la page d’accueil du site internet de SpaItalia qui a été mis à jour avec les photos de cette année, je découvre ma GranSport bleue à l'avant-plan avec ses sœurs faisant face aux Lamborghini.
Quelques photos sur le site : https://henssentony-photographie.be/spa-italia-2018
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
L’événement reprend un peu de poil de la bête (probablement la date en juin et plus fin septembre- début octobre) surtout avec le présence de nombreuses Ferrari, mais c'est toujours d'un niveau inférieur à ce que c'était avant DG-Sport.
Les anciennes et les voitures vraiment exceptionnelles et rares sont pratiquement absentes. Pas de Ferrari 250 GTO à part une pâle copie sur base de Datsun 240Z recarrossée. Il y en a qui feraient mieux de s'abstenir et je trouve que ce n'est pas normal d'accepter ce genre d'engin qui aurait plus sa place dans un rassemblement de Jacky surtout que la réalisation avait représenté de nombreuses heures de travail, mais en polyester ondulé et mal fini.
Pas non plus de Ferrari 288 GTO, de F40, F50, Enzo, FXX, pas de Pagani, pas de Dino
En Maserati, à part une Indy pas très belle, aucune ancienne. Aucune Lamborghini ancienne non plus. J'aime bien aussi les modernes, mais à part 1 ou 2 Aventador, Murcielago et 812 Superfast, 2 Diablo dont une en superbe état et une belle Countach S jaune rien qui soit vraiment très exceptionnel ou produit en série limitée.
Par le passé, il y avait parfois le musée Alfa qui exposait quelques voitures, Lamborghini qui était représenté officiellement. Plus rien de cela.
Il y avait plus d'anciennes à Spa Classic, et j'ai même pu y revoir une Iso Rivolta. La dernière fois que j'en avais vu une, c'était celle d'un client lorsque j'étais gamin.
DG-Sport essaie probablement de rentabiliser avec la présence des motos, mais je pense que c'est probablement aussi ce qui enlève de sa superbe à l’événement.
La magie n'est plus aussi présente qu'avant. Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de faire le tour de toutes les voitures exposées, car chaque fois que j’accédais à mon auto, il y avait des curieux intéressés et cela aboutissait systématiquement à des conversations sympathiques mais parfois un peu trop chronophages et j'ai peut-être raté certaines voitures vraiment exceptionnelles, mais je pense plutôt qu'elles étaient peu ou pas présentes.
Le seul vendeur de modèles réduits encore présent sera absent l'année prochaine, car ce magasin va arrêter ses activités d'ici le printemps prochain.
C'est bien, mais avec un goût de trop peu. Le circuit est magnifique, pas très loin de chez moi car à seulement à 110 km, et cela me donne l'occasion d'y rouler, j'y retournerai donc l'année prochaine.
Les anciennes et les voitures vraiment exceptionnelles et rares sont pratiquement absentes. Pas de Ferrari 250 GTO à part une pâle copie sur base de Datsun 240Z recarrossée. Il y en a qui feraient mieux de s'abstenir et je trouve que ce n'est pas normal d'accepter ce genre d'engin qui aurait plus sa place dans un rassemblement de Jacky surtout que la réalisation avait représenté de nombreuses heures de travail, mais en polyester ondulé et mal fini.
Pas non plus de Ferrari 288 GTO, de F40, F50, Enzo, FXX, pas de Pagani, pas de Dino
En Maserati, à part une Indy pas très belle, aucune ancienne. Aucune Lamborghini ancienne non plus. J'aime bien aussi les modernes, mais à part 1 ou 2 Aventador, Murcielago et 812 Superfast, 2 Diablo dont une en superbe état et une belle Countach S jaune rien qui soit vraiment très exceptionnel ou produit en série limitée.
Par le passé, il y avait parfois le musée Alfa qui exposait quelques voitures, Lamborghini qui était représenté officiellement. Plus rien de cela.
Il y avait plus d'anciennes à Spa Classic, et j'ai même pu y revoir une Iso Rivolta. La dernière fois que j'en avais vu une, c'était celle d'un client lorsque j'étais gamin.
DG-Sport essaie probablement de rentabiliser avec la présence des motos, mais je pense que c'est probablement aussi ce qui enlève de sa superbe à l’événement.
La magie n'est plus aussi présente qu'avant. Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de faire le tour de toutes les voitures exposées, car chaque fois que j’accédais à mon auto, il y avait des curieux intéressés et cela aboutissait systématiquement à des conversations sympathiques mais parfois un peu trop chronophages et j'ai peut-être raté certaines voitures vraiment exceptionnelles, mais je pense plutôt qu'elles étaient peu ou pas présentes.
Le seul vendeur de modèles réduits encore présent sera absent l'année prochaine, car ce magasin va arrêter ses activités d'ici le printemps prochain.
C'est bien, mais avec un goût de trop peu. Le circuit est magnifique, pas très loin de chez moi car à seulement à 110 km, et cela me donne l'occasion d'y rouler, j'y retournerai donc l'année prochaine.
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Re: [17 juin 2018] SpaItalia
Merci pour tes impressions , je reste sur mon idée , je préfère " Spa Classics"
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