3500 GT
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Re: 3500 GT
https://www.maseraticollection143.com/
https://www.facebook.com/Mcollection143
https://www.ebay.fr/usr/mc143-shop?_trk ... 3561.l2559
Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
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Re: 3500 GT
Je vais faire mon rabat-joie, mais pour le coup je pense que la 3500 GT n'est pas, mais alors pas du tout, une base adéquate pour de la piste.
Au contraire par exemple de ce qu'était une A6 GCS!
Pour de la piste et pour l'époque ou en FIA, la 3500 GT est une GT imposante et relativement lourde, sous-motorisée pour son poids (même si son moteur est dérivé des L6 de course) et avec des trains roulants archaiques (notamment un pont rigide avec ressorts à lames) et un freinage peu rassurant (avec des tambours à l'AR).
Même allégée et préparée...
Amha, une 3500 GT, ça doit se déguster pour ce qu'elle est sans la martyriser, un coupé GT luxueux et raffiné.
Au contraire par exemple de ce qu'était une A6 GCS!
Pour de la piste et pour l'époque ou en FIA, la 3500 GT est une GT imposante et relativement lourde, sous-motorisée pour son poids (même si son moteur est dérivé des L6 de course) et avec des trains roulants archaiques (notamment un pont rigide avec ressorts à lames) et un freinage peu rassurant (avec des tambours à l'AR).
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Amha, une 3500 GT, ça doit se déguster pour ce qu'elle est sans la martyriser, un coupé GT luxueux et raffiné.
Re: 3500 GT
Dans cette livrée en effet, on s'imagine mieux cruiser le long de la Riviera à douce allure, coude sur la portière, et juste ... savourer.
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Re: 3500 GT
Pour dire vrai je suis 100% d'accord avec toi. Cependant, l'achat d'une 3500GT de course miniature de marque Mercury (des années 70) m'a fait chercher si le modèle avait existé, ou et quand il avait courru...Froggie a écrit :Je vais faire mon rabat-joie, mais pour le coup je pense que la 3500 GT n'est pas, mais alors pas du tout, une base adéquate pour de la piste.
Au contraire par exemple de ce qu'était une A6 GCS!
Pour de la piste et pour l'époque ou en FIA, la 3500 GT est une GT imposante et relativement lourde, sous-motorisée pour son poids (même si son moteur est dérivé des L6 de course) et avec des trains roulants archaiques (notamment un pont rigide avec ressorts à lames) et un freinage peu rassurant (avec des tambours à l'AR).
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Amha, une 3500 GT, ça doit se déguster pour ce qu'elle est sans la martyriser, un coupé GT luxueux et raffiné.
La représentation de ma miniature est fantaisiste donc j'ai cherché des modèles de 3500GT qui auraient couru et j'ai trouvé celles que j'ai posté.
Ca peut servir d'exemple pour ma rénovation ( voir post Maserati Collection 143) et puis je me suis dit que ça nourrirai l'article du Doc et donc j'ai mis les photos là
Sinon, j'ai eu l'occasion de faire un tour à bord d'une 3500GT civile sur le circuit de Dijon-Prenois en passager et le pilote envoyait tout ce qu'il avait !! la voiture tangue et chasse beaucoup ! Je n'étais pas complétement rassuré
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Re: 3500 GT
Pour les vrais passionnés du modèle:
https://www.ebay.com/itm/155346079616
Pas de moteur (ni de beaucoup d'autres pièces) mais on conduit nez au vent, et c'est le passager qui pédale
Pour une restauration, un gouffre assuré, même si elle était cédée gratuitement
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Pour une restauration, un gouffre assuré, même si elle était cédée gratuitement
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Re: 3500 GT
Je signale ici le remarquable dossier mis à disposition gratuitement par Classiche Masters, l'éditeur de la revue Alfieri = 60Mb de documentation sur la 3500 GT = catalogues, dossier technique, articles de magazines
https://www.classichemasters.com/produc ... gti-spyder
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Re: 3500 GT
Excellent ! Merci !CBi a écrit : ↑sam. 16 déc. 2023 17:01 Je signale ici le remarquable dossier mis à disposition gratuitement par Classiche Masters, l'éditeur de la revue Alfieri = 60Mb de documentation sur la 3500 GT = catalogues, dossier technique, articles de magazines
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Re: 3500 GT
Il y a d'ailleurs une autre doc à télécharger sur Classiche Masters, celle de la Ghibli! Extra !
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Re: 3500 GT
De la part de Philippe, 3500 "Corsa" ex-collection Panini
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Re: 3500 GT
Whaou, magnifique cette 3500GT châssis tubulaire, carrosserie aluminium, moteur double allumage : effectivement, la 3500GT a des gènes de course !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: 3500 GT
Pub d’époque pour la seconde série de 3500GT.
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Re: 3500 GT
Ça veut dire que la collection panini se disperse?
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Re: 3500 GT
Un post de Maseramo sur un autre fil me fait aller faire un tour sur le site de la revue italienne Quattroruote. On y trouve de très instructives videos, dont celles-ci, avec dans la première, à 3:22 un petit détail du raffinement extrême de cette voiture:
Quattroruote - Video 3500 GT - SPORTIVA, PER TUTTI
Quattroruote - Video 3500 GT - Ripercorriamo la storia
Quattroruote - Video 3500 GT - SPORTIVA, PER TUTTI
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Re: 3500 GT
Merci pour ces belles videos.
Lumineuse, la loupiote!
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Re: 3500 GT
Grazie mille pour les superbes vidéos, CBi
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Re: 3500 GT
Présentée au salon de Turin 1963 , elle se voulait une proposition de Touring pour remplacer la 3500Gt et elle ne fut construite qu’à un seul exemplaire !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: 3500 GT
Très belle 3500GT première série :
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