Maseratitude

Oui c'est pour toute les vis M6
Le bouchon de vidange je pense qu'on est à 35~40Nm...
C'est vrai que le nettoyage carter est indispensable sur nos autos qui commencent à prendre de l'âge et pas tant de bornes que cela (du coups pas mal de condensation); la mienne aussi avait un dépôt boueux....

Bon...

Le changement de gaines et bottes de prises m a déclenché un Check engine. Qu odb facile identifié comme p0000 donc rien...
J ai rebranche le vieil unidiag et la...
C est lequel le 2, avec mon bol, ça va être celui sous le plénum....

Et évidemment, ma réparation a deux balles pour le contacteur n a pas tenu. Le petit bout de caoutchouc n a pas tenu. Je m étais pourtant dit de ne pas remonter... bref, à refaire..

Les deux capteurs de cognement sont sous le Plenum
Seb

Recharge ta batterie avant de tout démonter...

Oui la batterie on sait jamais... Et roule un peu...
Pour te dechagriner (ou te donner de nouvelles idées), après la clim et les disques et rotules, je me motive pour le radiateur de chauffage mais bon l hiver prochain pas avant je pense...

Bon le capteur de cliquetis du fond... a deux prises fils noirs. On peut les différencier avec un petit scotch, ou alors on se dit qu on va se souvenir qu il y en a un dans la gaine et pas l,autre. Facile. Puis on met du ruban textile pour bien protéger... et ...
On se trompe.
Ouf réparation facile. Mais merci unidiag et Klavar odbfacile 0.

Unidiag repère le bon code erreur, odbfacile p0000, bref...


Par contre je suis bon pour redémonter mon panneau de porte... batterie chargée et rien ...
le petit carré caoutchouc s est fait la malle, sans doute. Réparation de feignant ça, résultat deux fois le boulot.... pffff

Good news pour ton capteur.. Bad news pour le switch. Je pense qu une remise en forme de l actionneur (avec la roulette) est mieux que de coller un truc.
Autre solution essayer de monter ça ou équivalent..


https://www.manomano.fr/autre-composant ... nFEALw_wcB

Bon une fois que j ai retrouvé les gaines....

Change facilement la botte liquide de frein, merci pour le tuto,


J en ai retrouvé d autres....
Y en a bien 60 en tout... En fait.

Bon rien de difficile à faire, mais j aimerais bien que vous me disiez combien de temps vous mettez pour changer toutes les bottes et gaines. Je dirais 10 heures.

Chez un garagiste à 50 de l’heure 500 balles.

Même tape pour moi. Une dizaine de minutes pour raccord. Un peu moins si c'est aisément accessible.

William a écrit :Même tape pour moi. Une dizaine de minutes pour raccord. Un peu moins si c'est aisément accessible.

Tu as changé les gaines aussi?

Les gaines, les contacteurs, les joies des (déjà) anciennes
Je suis surpris de voir l'état des boues dans le carter, heureusement que tu as ouvert et nettoyé toussa.
En principe pourtant, avec de la synthé 10W60 telle que celle préconisée, il y a pas mal de détergents pour empêcher ces boues. Pas sûr que cette huile ait été utilisée avant...

Je parlais des capuchons en caoutchouc. Je n'ai pas encore fait toute les gaines. Uniquement celles des injecteurs. Mais j'ai passé une nouvelle commande chez classic auto elec pour des capuchons 3 voies et 6 voies et des gaines.
Je profite que mon phare est démonté pour faire ceux des feux, anti brouillards compris.

William a écrit :Je parlais des capuchons en caoutchouc. Je n'ai pas encore fait toute les gaines. Uniquement celles des injecteurs. Mais j'ai passé une nouvelle commande chez classic auto elec pour des capuchons 3 voies et 6 voies et des gaines.
Je profite que mon phare est démonté pour faire ceux des feux, anti brouillards compris.

Pas bête, il faut que je regarde la aussi. Mais tu peux marcher la?

Avec des béquilles ça va. Un peu sans rien, en trouvant une position confortable. Je n'ai plus touché à l'auto depuis lors. Papa a du venir mettre des chandelles pour ne pas qu'elle reste sur le crick.

Comme beaucoup, je pense, les boutons de clim sont cassés ,
c est les clips d accrochage transparents qui sont cassés.
Je voudrais voir avec Neo s il peut refaire ça.

Ça intéresserait qq?

Konimino2 a écrit :Comme beaucoup, je pense, les boutons de clim sont cassés ,


Je voudrais voir avec Neo s il peut refaire ça.

Ça intéresserait qq?

Je savais pas que c'était fragile aussi à ce niveaux !
les miens fonctionne mais si ça casse facilement alors je peux être intéressé de mettre cela en stock

Perso, ça m'intéresse. J'en ai un de cassé
Si c'est pas trop cher, j'en prendrais bien 2.

Je vous encourage à aller voir sous les joints de portes. Au niveau de la poignee en cas de gouttière ca attaque les feuilles ...

Ah oui! Sais tu si elle a dormi dehors par le passé ?

Vous avez une idée comment on sort cette prise? Celle capteur de position. Ça ne sort pas avec les deux epingles.