Maseratitude

Merci Gun pour ces précisions, beau parcours
Je crois que l'usine Magneti Marelli fonctionne encore, et résiste à la lente désindustrialisation de la France.

Je remonte le sujjet pour sebabas

Je vais remettre quelques photos, car il semble que celles qui illustraient ce fil aient disparu.

Pour remonter à l'origine, on trouve sur nombre de Maserati de l'âge "Classiche" des montres de marque Jaeger.
C'est en particulier le cas sur ce qui est peut-être la première Maserati à disposer d'une montre, la A6 1500 Berlinetta de 1947.
La montre est placée face au passager sur la porte de la boîte à gants =


Ou plus tard ici sur la Sebring =

Rappelons que Jaeger, horloger de la marine né en 1858, alsacien installé à Epernay, fournit des instruments à la marine dès la fin du XIXe siècle, puis à l'aviation. En 1903-1906, il se rapproche de l'horloger suisse LeCoultre. Les deux sociétés fusionnent en 1937, et opèrent dans 4 activités distinctes : horlogerie, instruments automobiles, instruments aéronautiques et connecteurs. La partie horlogère est séparée en 1980 quand Jaeger S.A. est rachetée par Matra.
Aujourd'hui les anciennes activités tableau de bord (ex-division instruments) et contrôle moteur (partie de l'ex-division connectique) de Jaeger S.A. appartiennent à Magneti Marelli, la marque "Jaeger Connecteurs" est indépendante, et l'horloger Jaeger LeCoultre est propriété du groupe suisse Richemont.

On retrouve un instrument Jaeger sur la Merak, mais les Bora, Khamsin et la Ghibli 1 sont semble-t-il équipes de cadrans, montres comprises, de marque Veglia Borletti, autre horloger né au XIXe siècle et passé à la fabrication d'instruments pour automobiles (il fait aussi partie aujourd'hui de Magneti Marelli) =


L'époque Biturbo voit l'arrivée des légendaires montres Lassale, qui existent en plusieurs variations (avec le logo Maserati tantôt sur la glace comme ici, tantôt sur le cadran)=


Editée aussi en modèle de bureau, avec la date en guichet =


Puis on passe à l'ère moderne, avec sur les 3200-4200, une montre Digitek SpA = petite entreprise de Modena fondée en 1983, au départ pour faire de l'instrumentation pour Formule1, puis pour les marques Ducati, Maserati,... Rachetée en 2008 par MTA SpA, un grand équipementier italien basé à Codogno.


Digitek SpA également fabricant des montres des Quattroporte M139 et GranTurismo =


Sur les Maserati les plus récentes, il n'y a plus de référence visible au sous-traitant =



Mais on peut penser que MTA SpA est toujours le fournisseur, puisqu'il a récemment communiqué sur la montre de la Grecale, qu'il fabrique, en parlant d'un partenariat de longue date avec Maserati : https://www.mta.it/orologio-digitale-e- ... ti-grecale

Merci CBi d’avoir réactualisé ce fil

J'ai trouvé sur le site Enrico's Maserati un post intéressant qui rassemble les différents types de montres Lassale présentes sur les Maserati. Il y a en fait 4 types principaux et de nombreuses variations =

Ce fil m'a donné l'idée d'écrire un article pour le Maserati Club Japan sur la saga des montres de bord Maserati, de la Jaeger présente sur la Tipo 26 à la montre à écran TFT de la Grecale.

Trois interrogations subsistent dans mon déroulé historique =
- comment s'est faite la rencontre entre Maserati et Jean Bouchet-Lassale, qui donna naissance à la célèbre montre de la Biturbo II ?
- qui était le fabricant de la montre LED de la Quattroporte Evoluzione ?
.......Sur la Biturbo I, c'est une Veglia, comme les instruments de bord.
.......Sur la Quattroporte Evoluzione, les instruments de bord sont du Jaeger, mais la montre... ressemble fort à celle de la Fiat Uno...
- quelle évolution pour la fabrication des montres de la 3200-4200 = d'abord fabriqués par Magnetti-Marelli comme indiqué plus haut dans ce fil, mais les modèles pour 4200 qu'on trouve sur eBay, apparemment identiques, sont signés Digitek.

Quelqu'un saura-t-il m'apporter des indices ou des réponses ?

Ouf à part Maseramo et son réseau, on va être sinon impatient de lire la traduction en français