La montre sur le tableau de bord est de quelle fabrication ?

[Playup]

Une petite question pour les spécialistes de la marque

Savez vous si les Maserati actuellement vendues sont toujours équipée de la fameuse montre Lassalle sur le tableau de bord ?
Sinon de quelle fabrication ?

[MASERALFA]

Bonjour Playup,
Non ce n'est plus l'horloger Suisse Lassale qui a fabriqué ce type de montre, sur les Maserati post Biturbo. Je ne rois pas que ce soit un horloger réputé d'ailleurs qui les ait faites.
Fred

[Playup]

Merci pour l'info Maseralfa, c'est peut être le même fabricant qui fait la ligne de montres bracelets qui sont vendues sur Maseratistore
http://www.maseratistore.com/fr_fr/mont ... oClcrw_wcB

[fanch]

Salut Fred, c'est bien le sud-est? sur les biturbo: Lassalle, mouvement quartz by Seiko, puis racheté par Seiko, sur les 3200 er 4200 juste un mouvement à quartz sans indication d'origine. En toute logique d'occase sur le net c'est environ 90€ et pour celle des biturbo environ 400€.

[Playup]

Salut Fanch, mon nom c'est patrick, pas Fred

Oui c'est cool le sud est quand le temps est de la partie ( pas comme en ce moment )

Sait tu en quelle année ils ont cessé de mettre des montres Lassalle ?

Merci aussi pour tes précisions

[fanch]

Oups! Patrick, c'est Maseralfa que je visais, enchanté de faire ta connaissance, désolé pas d'info supplémentaire mais si tu la sort c'est gravé au dos, je crois qu'il y eu deux modèles avec pile ou alimenté par l'auto, aucune certitude.

[Playup]

Merci,
Je crois que je ne vais quand même pas la sortir pour vérifier ça à l'air d'être galère

[Barth]

Salut,

Je suis justement en train de faire des recherches sur les montres et notamment celles des Biturbo.

La fameuse montre Lassale n'a équipée que les Biturbo et je ne peux pas expliquer encore comment c'est arrivé. Mais il faut savoir que Lassale a réalisé la montre la plus plate au monde, 1,2mm bien avant de faire celle des Biturbo.

Il existe plusieurs versions, à pile puis sur la batterie de la voiture. Il y a également plusieurs motifs pour le fond. Il y a même eu une montre de bureau du même design mais plus grande et avec une complication supplémentaire: un réveil.

La marque Lassale, comme beaucoup d'horlogerie, a traversée des périodes plus ou moins faste, a changé de main plusieurs fois. Entre Seiko et d'autres, c'est finalement Bréguet qui aurait une partie des archives. J'ai pris contact avec eux juste avant Noël et l'archiviste trés sympa est train de faire des recherches.
Je ne manquerais pas de vous faire part du résultat...

Pour celle des voitures suivantes, 3200, 4200, etc..., je n'ai pas encore l'info mais ça va venir.

@+
Barth

[spoutnik]

Cool Barth intéressant comme recherche vivement ton retour
A plus

[Gio]

Bonjour

Sujet intéressant , je pense que nous sommes plusieurs amateurs de montres sur le forum ! J.attends avec impatience le retour

[ciscoauto]

La 1200 était en effet la montre mécanique la plus plate du monde elle est assez difficile à trouver et n'a pas une réputation de fiabilité extraordinaire mais c'est un exploit. Il y en a eu des plus plates mais en montre de poche.

Je ne sais pas à partir de quelle date Lassale équippe les Biturbo et si ils sont passé sous le contrôle de Seiko à ce moment là.

Pour les montres tardives, sur les 3200 et 4200 et QP5 c'est visiblement "Digitek" qui les a faite
Cherchez "Maserati clock" sur ebay vous les trouverez.

[Playup]

Merci Barth pour ces précieuses informations, je reste en attente des infos que tu pourrais glaner par ton réseau.

[fanch]

Trouvé, Digitek voir le lien:Maserati Clock Repair entousiasts mb club uk, désolé il n'est pas possible de le mettre en fichier joint

[Blu Sera]

L'épopée des montres Lassale, photographiée par Philippe lors d'une visite chez Campana

[maseramo]

La montre ovale Lassale a été installée sur les Biturbo à partir de 1984, la première fois sur une 425, puis sur le Spyder Zagato en 1985. Elle va avec le tableau de bord arrondi.


La dernière Maserati à porter la belle montre Lasssale fut la Quattroporte IV, d'abord en série jusqu'en 1998, puis sur option sur la Quattroporte IV Evo (en série sur les "Cornes") jusqu'en 2001.

[Domi13]

Merci Blu pour la photo avec toutes les montres
Dominique
3200GTA

[Gun]

Pour les montres après Lassale (dès 3200), il s'agit de circuits MORHE
(MOntres à Remise à l'Heure Electrique).
Ces circuits électroniques étaient (sont encore ?) fabriqués dans l'usine Magneti Marelli de Châtellerault.
Les assemblages mécaniques étaient principalement réalisés dans l'usine Magneti Marelli de Corbetta (IT)

Ils ont équipés entre autres :

La Fiat Panda


La Velsatis (J'y ai un peu contribué car assemblée intégralement dans mon atelier )

[Blu Sera]

Merci Gun ! De quel atelier parles-tu quand tu fais référence à "mon atelier " ?

[Blu Sera]

Un beau projet du Club Biturbo allemand, d'inspiration Lassale, à relancer par Maseratitude


(source : Philippe)

[Gun]

Salut PC,

J'ai eu la chance de manager une partie de cette très belle usine Magneti Marelli de Châtellerault.
Et j'ai entre autres participé à l'industrialisation de cette montre Velsatis à l'époque. Ca ne me rajeuni pas