Maseratitude

Voici le support de plaque avant sur ma Gransport.
J'ai vu un support similaire il y a quelques jours sur le web mais je n'ai pas gardé le lien

Bonjour à tous,

Après un rapide trajet en Thalys vers Bruxelles, je suis revenu aujourd'hui avec ma première Maserati... Que dire... L'essayer c'est l'adopter !
C'est un jouet qui donne la banane à chaque accélération, un bruit incroyable, j'adore !

En attendant les belles photos (puisque je me suis pris 3h30 d'averses...), premiers constats:

- Des boutons qui collent: j'ai terminé mon voyage avec les doigts noirs
- Le voyant airbag passager et volant allumé: le propriétaire avait fait effacer les codes chez Maserati Anvers mais les voyants sont revenus, peut-être du aux nids de poules & co. Si quelqu'un connaît la solution ce serait sympa!
- L'ampoule du grand plafonnier est grillé: vous connaissez la référence ?

En tout cas c'est une nouvelle aventure qui commence, avec le sourire

Félicitations vite des photos

Bon, c'est vrai que j'ai pris quelques photos

Ça va sympa.

SI je comprends bien, y'a plus que moi qui n'ait pas fait des photos de ma noire place VEndôme by night

Elle est très belle, bravo !

Bravo pour l'acquisition.
La Belgian connection

Félicitations !
C'est une bien elle auto... Moi aussi j'ai eu le doigt noir et en attendant de traiter ça cet hiver, je manipule les boutons avec un gant de station essence...
Oui l'essayer c'est l'adopter.
Peux-tu nous faire une photo de l'intérieur ?
Pour la plaque, ce qui passe plus facilement je pense c'est le format "italien" même si un ami de mon frère qui avec ses plaques "moto" sur ses Ferrari ne s'est jamais fait ennuyé. Mais c'est une Féfé...
J'ai bien envie de réduire la taille de celle avant mais les trous des rivets, directement mis dans le pare-chocs sont sur les extrémités donc ça va se voir.
Bon plaisir !

Uzy_Hoy a écrit :SI je comprends bien, y'a plus que moi qui n'ait pas fait des photos de ma noire place VEndôme by night

Elle est très belle, bravo !

On va finir par faire un rassemblement Place Vendôme, histoire de montrer nos bijoux de famille aux joailliers du coin.

Très jolie !

Si tu veux absolument un support de plaque :

https://www.eurospares.co.uk/parts/mase ... mper-20174

Numéro 31
c'est pas donné mais bon...

massetto a écrit :

Uzy_Hoy a écrit :SI je comprends bien, y'a plus que moi qui n'ait pas fait des photos de ma noire place VEndôme by night

Elle est très belle, bravo !

On va finir par faire un rassemblement Place Vendôme, histoire de montrer nos bijoux de famille aux joailliers du coin.

Merci Messieurs ! Vendôme fait ressortir les belles courbes j'ai l'impression.

Voici la photo de l'intérieur:



Les boutons sont dans un bon état globalement mais ils ont tous cette couche de colle dég.... et le cache du volant également

Vous avez déjà eu le cas des voyants airbags ?

Sinon, avec l'alarme de la voiture, je suis obligé de faire pas mal de manip' avant de lancer le V8, autrement le moteur se lance et s'éteint. C'est bizarre mais bon

Bon, une 4200 de plus... ça, c'est fait......
En tous cas belle aventure et belle voiture...

Félicitations pour ton acquisition

Bravo pour ton achat.
Très beau modèle.

Elle me semble bien haute sur patte. C'est moi ?
J'ai l'impression que la mienne est un peu plus basse.
Et surtout celle de Storm est beaucoup plus basse.

D'ailleurs, je vais faire régler les amortisseurs un peu plus bas lors de la prochaine révision.

JBdu49 a écrit :Bravo pour ton achat.
Très beau modèle.

Elle me semble bien haute sur patte. C'est moi ?
J'ai l'impression que la mienne est un peu plus basse.
Et surtout celle de Storm est beaucoup plus basse.

D'ailleurs, je vais faire régler les amortisseurs un peu plus bas lors de la prochaine révision.

Effectivement, je trouve que la voiture est assez haute. J'ai lu que les Skyhook pouvaient être rabaissées lors du contrôle de géométrie.

Je compte envoyer le bolide chez Maserati Vesinet pour la restauration des boutons, je leur demanderai surement de régler les amortisseurs si possible!

Si tu as quelques retours à faire ce serait top

Oui, c'est effectivement l'un des avantage des Skyhook : tu peux régler la hauteur de caisse.
Mon mécano m'a dit qu'il fallait lui laisser au moins 2 jours, car il doit mettre un bon dégrippant pour s'assurer de ne pas endommager les bagues de réglage.

Bad news... A la veille de Noël, j'ai quelques 500km à faire ce soir ou demain matin...

Voyant OEBD allumé ! Après 1h30 de trajets dans Paris intramuros, j'ai attendu 10min puis redémarré et toujours le même problème

Les garages sont tous fermés pour les fêtes de fin d'année, quelle misère !

Par contre la voiture se comporte très bien, aucun changement, moteur toujours aussi disponible et pas de perte de puissance.

Avez-vous déjà eu le cas ?

Félicitation pour cette belle 4200!

Pour le check engine, tu peux toujours essayer de couper la batterie... sinon, tu n'as plus qu'à investir dans un lecteur !

Et pour les boutons collants, si tu ne veux pas t'y coller ... tu as aussi David qui travaille très proprement et qui devrait pouvoir de les nettoyer à un prix tout doux – n’hésite pas a lui envoyer un MP!

JGC75 a écrit :Bad news... A la veille de Noël, j'ai quelques 500km à faire ce soir ou demain matin...

Voyant OEBD allumé ! Après 1h30 de trajets dans Paris intramuros, j'ai attendu 10min puis redémarré et toujours le même problème

Les garages sont tous fermés pour les fêtes de fin d'année, quelle misère !

Par contre la voiture se comporte très bien, aucun changement, moteur toujours aussi disponible et pas de perte de puissance.

Avez-vous déjà eu le cas ?

ça peut être tellement de choses ... pas facile à dire comme celà.

Parmi les choses les plus fréquentes : peut être un sonde lambda.

Hello

En fait c'était une baisse de tension de la batterie ! Un coup de coupe circuit et c'était bon

Je suis quand même passé chez Maserati pour contrôler, aucun problème sur leur lecteur, ouf!

J'ai hâte d'envoyer les boutons en refurbish car j'ai l'impression que la couche collante se dégrade de jour en jour.

PS: Quel est le pseudo de David ?