Maseratitude

Heureusement que je me fiche du chrono, après l'Audi est clairement plus performantes pourtant sur certains rapport la 3200 a une meilleur reprise. Par contre niveau sensations, impression pour moi il n'y a pas photo

Bonjour, j'ai reçu toutes les facture depuis la mise en circulation.la voiture a été entretenue en Belgique dans des garages agréé qui est dispo en message privé que je lui envoie pour me donné son avis savoir si quelque chose cloche, les factures sont rédigés en anglais.
Merci d'avance

Tu peux m'envoyer.

Ok merci, c'est fait

Qu'elle sont les garages indépendant a même de réalisé l'entretien et les grosses réparations sur une 3200, pour un coût moin élevé que les concessions ?

Thib1200 a écrit :Qu'elle sont les garages indépendant a même de réalisé l'entretien et les grosses réparations sur une 3200, pour un coût moin élevé que les concessions ?

Regarde sur la carte (lien dans ma signature). Tu peux n'afficher que les garages en décliquant les différentes catégories de voitures.

Merci beaucoup

Thib1200 a écrit :Qu'elle sont les garages indépendant a même de réalisé l'entretien et les grosses réparations sur une 3200, pour un coût moin élevé que les concessions ?

A quelques exceptions près oublie les concessions officielles pour la 3200

Je suis situé à Rodez en Aveyron depuis peu, il n'y a rien à proximité d'après la carte.
La 3200 que j'ai vu a des lacunes et des trou au niveau de l'entretien, mais le vendeur m'a dit qu'il y avait un indépendant apte à faire les réparations sur Albi??
Quelq'un a t'il des infos?

Pensez-vous qu'un petit garage spécialisé dans l'ancienne peut effectuer les maintenance ? Et les grosse opération

Perso je pense qu'il vaut mieux que le garage connaisse les , et en particulier les biturbo (biturbo, Ghibli, 3200).
Un garage spécialisé en anciennes saura faire l'entretien courant et la maintenance mécanique conventionnelle, mais dès qu'on passera à des pannes moteur, ça risque de coincer...

J'appellerai demain pour voir car apparemment il se débrouille plutôt bien et c'est pas leur première mase.

Maintenant pour ma part j'ai jusqu'à mi juin pour prendre ma décision, a priori sa penche plutôt pour le oui, l'automobile c'es vraiment une passion depuis gamin et travailler dans l'automobile me l'a confirmé.
Pour moin chère qu'une golf GTI ou qu'une Mégane RS on a accès à un rêve automobile, un véritable mythe.
Espérons prochainement un topic présentation

Bonsoir à tous, je pense franchir le pas avec la 3200 essayé dernièrement.
Elle a le carnet d'entretien complet jusqu'à 94000km dans le réseau MASERATI/Ferrari ainsi qu'une grosse réfection moteur a 86000km( pompe a eau, joint de culasse, roulements de vilebrequin etc) facture a l'appui 8600€.
La suite de l'entretien est fait chez le garage GPS en Belgique jusqu'an 2010. La voiture n'a presque pas rouler entre 2010-2022. Le vendeur est un professionnel, et il m'assure que la distribution était neuve est faite par l'ancien propriétaire. Il n'a malheureusement pas la facture de celle ci, il a acheté le véhicule à un garage.
Par contre une grosse révision a été faite avec changement de tout les fluides en 2021 facture a l'appuie et il me propose de faire la distribution avant la vente. Aucun voyant check engine, la voiture est en bonne état globalement je n'est pas eu le temps de vérifier point par point mais je compte le faire avant achat, par contre le voyant error (suspension) reste allumé. Si après vérification des autres point important je ne trouve rien de particulier je compte me lancé, surtout qu'il me propose une petite garantie moteur boîte pont et une aide pour les réparations future. Sur le lien des point a vérifié sur la 3200 je n'est pas pu ouvrir la liste des opérations de maintenance, j'aimerais qu'on me donne l'intervalle des entretiens courant, grosses révision globalement pour que je puisse m'en occuper comme il se doit, merci d'avance.

Ici il y a tout. Même le manuel d'utilisation en Français.
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=28&t=138

Je n'arrive pas à l'ouvrir, sa me redirige vers une page blanche

Sa a fonctionné autant pour moi, merci beaucoup

C'est ce que j'allais dire.

Thib1200 a écrit :Bonsoir à tous, je pense franchir le pas avec la 3200 essayé dernièrement.
Elle a le carnet d'entretien complet jusqu'à 94000km dans le réseau MASERATI/Ferrari ainsi qu'une grosse réfection moteur a 86000km( pompe a eau, joint de culasse, roulements de vilebrequin etc) facture a l'appui 8600€.

Roulements de vilebrequin c est marqué sur la facture ?

avec un peu de chance les coussinets de la boîte à vitesses sont neuf aussi...c est de l humour hein

C'est par rapport au référence, je t'ai envoyé la facture en mp

Je me suis peut être trompé