Il faut la faire tourner suffisamment longtemps pour que tout soit vraiment chaud (pas seulement le circuit d'eau mais aussi l'huile, la boîte, les échappements...).fanch a écrit :Bonnes fêtes à tous,
Sinon j'ai fait tourner Bitube au repos depuis 3mois, garage un peu humide, starter éteint dès qu'elle tourne comme sur les outils de jardin,
le voyant de charge est allumé, régime bas, fumée blanche puis ça tourne rond voyants éteints, je laisse chauffer puis dodo, demain s'il fait beau je vais refaire le plein.
Idéalement, il vaut d'ailleurs mieux la faire rouler pour que le circuit de freinage et les suspensions soient aussi mobilisés...