Maseratitude

Bonsoir,
Après avoir parcouru des pages du forum, je n’ai pas vraiment compris comment savoir quel type de relais il faut utiliser sur la Biturbo?
J’ai les deux types de relais :
Ceux d’origines avec le fusible et les bornes du 12v en angle (cf photo) et idem de ceux fournis chez Birdcage. Fonctionnent parfaitement sous le capot moteur (excepté pour le démarreur)
Et ceux où les bornes 12v sont de chaque côté des bornes 87, et donc les 30 et 87 alignés. Présent sur la boîte à fusible derrière la boîte à gants,,,
Concrètement, les deux types peuvent se monter sur les supports, mais comment être certain de mettre les bons en configuration d’origine?

Je mets que photos d’illustrations, j’ai entouré les bornes de commande 12v des relais :

Ci dessous les relais neufs type Birdcage et ceux d’origine avec le fusible 16A intégré


Ci dessous ceux utilisés pour le contrôle du démarreur et sur la boîte à fusible




Merci pour vos lumières

Alors de memoire, j ai acheté ceux là, qui ont les mêmes brochages qu à l origine pour les biturbos carbu en tout cas.

Konimino2 a écrit :

F6849248-BD48-40CA-B38F-516A1A18B9DB.png

Alors de memoire, j ai acheté ceux là, qui ont les mêmes brochages qu à l origine pour les biturbos carbu en tout cas.

Cela correspond bien au brochage de ceux d’origines avec fusibles ou ceux de Birdcage…
Faut que je creuse le sujet pour savoir pourquoi les autres ont été mis en place? J’espere que le fils n’ont pas été inversés juste pour monter des relais plus faciles à trouver… ou moins chers….

Ils viennent d’où ces beaux relais à fusibles?

Merci de ton aide

J’avais trouvé des relais qui vont bien chez Bosch : Bosch 0332209159 Micro-Relais 12V 30A, 5 Terminaux, Ip5K4, Résistance aux Températures Allant de -40° C À 100° C https://amzn.eu/d/dYnuV1Z