Bonjour à tous,
J’ai ce voyant qui s’allume en jaune stabilisé sur ma GT depuis dimanche.
Je ne constate pas de bruit particulier, ni de perte de puissance.
Une expérience identique de votre côté ?
Merci d’avance.
Cordialement
Bruno
Voyant « contrôler moteur » sur GT MC Stradale
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Re: Voyant « contrôler moteur » sur GT MC Stradale
Bonjour Bruno,
Je ne trouve pas de voyant avec ce libellé dans la notice de ma Granturismo.
As-tu regardé dans ton manuel qui doit donc être différent sur ta MC Stradale (?).
Je pense qu'un passage à la valise s'impose.
Au regard de ta localisation, pour un diagnostique fiable, je pense à Maserati Le Vésinet ou Fiorano Racing à Voisins le Bretonneux.
Je ne trouve pas de voyant avec ce libellé dans la notice de ma Granturismo.
As-tu regardé dans ton manuel qui doit donc être différent sur ta MC Stradale (?).
Je pense qu'un passage à la valise s'impose.
Au regard de ta localisation, pour un diagnostique fiable, je pense à Maserati Le Vésinet ou Fiorano Racing à Voisins le Bretonneux.
Maserati GranTurismo 4.2L ZF
PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
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Re: Voyant « contrôler moteur » sur GT MC Stradale
Merci pour ton retour.
Le voyant exact est l’EOBD ( panne système de contrôle moteur, désolé pour l’imprécision). L’espèce de culasse avec 3 pistons.
J’ai effectivement pris rdv au Vesinet le 26. C’est là que je l’ai achetée.
Je vous en dirai davantage.
Bon dimanche à tous.
Bruno.
Le voyant exact est l’EOBD ( panne système de contrôle moteur, désolé pour l’imprécision). L’espèce de culasse avec 3 pistons.
J’ai effectivement pris rdv au Vesinet le 26. C’est là que je l’ai achetée.
Je vous en dirai davantage.
Bon dimanche à tous.
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Re: Voyant « contrôler moteur » sur GT MC Stradale
Ah OK, là je comprends mieux à présent. Ce voyant existe bien dans mon manuel aussi.
Comme le manuel l'explique on peut continuer à rouler un peu sans rien casser, mais il faut faire contrôler la voiture obligatoirement
Voici les explications de Maserait:
"Si le témoin reste éclairé ou s’éclaire
pendant la marche, il signale un
problème au niveau du système
d’alimentation/allumage et contrôle
des émissions, qui pourrait provoquer
de fortes émissions à l’échappement
avec risque de baisse des
performances, difficultés de conduite
et consommations importantes.
Dans ces conditions, on peut
continuer à rouler sans contraindre
le moteur à de grands efforts ni à de
grandes vitesses. Conduire pendant
longtemps avec le témoin éclairé
peut provoquer des dégâts : contacter
au plus tôt possible le Réseau
d’Assistance Maserati. "
Comme le manuel l'explique on peut continuer à rouler un peu sans rien casser, mais il faut faire contrôler la voiture obligatoirement
Voici les explications de Maserait:
"Si le témoin reste éclairé ou s’éclaire
pendant la marche, il signale un
problème au niveau du système
d’alimentation/allumage et contrôle
des émissions, qui pourrait provoquer
de fortes émissions à l’échappement
avec risque de baisse des
performances, difficultés de conduite
et consommations importantes.
Dans ces conditions, on peut
continuer à rouler sans contraindre
le moteur à de grands efforts ni à de
grandes vitesses. Conduire pendant
longtemps avec le témoin éclairé
peut provoquer des dégâts : contacter
au plus tôt possible le Réseau
d’Assistance Maserati. "
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