[4200] Réglage feux Xénon

Décrivez votre problème...
syntiz
4 cylindres
Messages : 258
Inscription : jeu. 19 déc. 2019 12:29
Localisation : 91
Localisation : Essonne / Haute Vienne

[4200] Réglage feux Xénon

Message par syntiz »

Bonjour,

Suite au contrôle technique de ma 4200, il s'avère que le feux de croisements sont un peu trop haut à gauche et un peu trop haut à droite. J'ai des feux au Xenon.
Savez-vous comment se règle la hauteur des phares? Est-ce qu'il faut régler au niveau de la biellette liée au triangle de suspension inférieur? Ou y a-t-il un autre endroit?

Merci d'avance ;)
Coupé 4200 GT CambioCorsa 2003
Avatar de l’utilisateur
Konimino2
W18
Messages : 10557
Inscription : mar. 25 avr. 2017 23:54
Localisation : 67

Re: [4200] Réglage feux Xénon

Message par Konimino2 »

Y a pas un tUto Gemini la dessus?
ric914
4 cylindres
Messages : 309
Inscription : jeu. 17 juin 2021 15:22
Localisation : 37

Re: [4200] Réglage feux Xénon

Message par ric914 »

J'ai le même problème sur ma granturismo. Sur la GT les biellettes ne se règlent pas.
Je n'ai pas trouvé de moyen de faire un réapprentissage sur ma lauch.... Je coince pour le moment.
Fan de Maserati depuis que j'ai conduit ma 4200 GT !!
Ex: 4200 GT
actuelle: Gransport Blanco Fuji !!!!!!
Avatar de l’utilisateur
spoutnik
V8
Messages : 1513
Inscription : lun. 1 sept. 2014 19:45
Localisation : 34

Re: [4200] Réglage feux Xénon

Message par spoutnik »

Je pensai qu'avec les xenon il y avait obligatoirement un réglage d'assiette automatique !! Non ?
Ex: Super 5 GT Turbo; Porsche 944 L 1983; Porsche 944 Turbo 1987; Maserati 3200GT
Actu: GranSport 2006, Clio 16S, Clio 3 RS Vert Alien, Focus RS MK2 Bleu, Rosengart LR2B
Madame: Twingo RS GORDINI
Présentation: ici
syntiz
4 cylindres
Messages : 258
Inscription : jeu. 19 déc. 2019 12:29
Localisation : 91
Localisation : Essonne / Haute Vienne

Re: [4200] Réglage feux Xénon

Message par syntiz »

spoutnik a écrit : lun. 27 juil. 2026 10:39 Je pensai qu'avec les xenon il y avait obligatoirement un réglage d'assiette automatique !! Non ?
Oui, je pense que la biellette reliée au triangle est là pour ça. Mais il doit y avoir un autre réglage sur le phare lui même pour régler la position initiale. De mémoire il me semble qu'il y a une trappe dans le passage de roue, c'est sans doute pour accéder aux phares (et donc pouvoir les régler). Je regarderai ça plus en détail la prochaine fois que je la mettrai sur le pont.
Coupé 4200 GT CambioCorsa 2003
Répondre