Nouveau membre

[Eric]

Bonjour à tous. Je m'appele Eric. J'habite à Liège en Belgique. Je suis très heureux de vous rejoindre sur ce forum. Merci à Max et Fred pour leur gentillesse. Je possède une 2.24v de 1989 avec laquelle je roule régulièrement. Je viens d'acheter en juin une Racing à retaper. Elle a subi un début d'incendie. Voilà pour les présentations. Amicalement.

[mad max]

donc tu as contacté Fred ? de bonnes nouvelles ?

[Gun]

Bienvenue sur Maseratitude, Eric.

[Eric]

A Mad Max, j'ai eu Fred au téléphone. J'ai de bonnes nouvelles pour le câblage, il a tout. Je pense que je vais le démonter sur place car Fred me dit qu'il est overbooké. Cela me fera une belle balade!! Je pense y aller samedi prochain si c'est ok pour lui. Encore merci à vous deux.

[Eric]

A steh 69. Promis je prendrai des photos dès que j'aurai un peu de temps.

[Eric]

A Gun Merci beaucoup.

[Eric]

Voici quelques photos

[BB91]

Bienvenue sur notre forum Eric

OUAOU !!!!!!!!!!!!!! une Racing .BRAVO
Fais nous un beau book photo de ta restoration, on adore ça .

Bruno

[duvel]

AAAAHHHHHHhhhhhhhhh
Bruxelle a 5 heures du mat...

bienvenue a toi

[Barth]

Salut et bienvenue à toi et à la petite sœur (sans te vexer hein)

[Eric]

comme vous le voyez, elle a eu chaud!!!

[Eric]

Encore quelques unes....

[Eric]

Ma 2;24v à Lantigné dans le Beaujolais cet été au mois de juillet.

[Eric]

A Ventimiglia Italie Juin 2012

[Eric]

Merci à tous pour vos message de bienvenue!!!

[mad max]

la Racing vient de quelle ville ?

[Eric]

Le premier propriétaire était de Padova. La première immatriculation date du 26/07/1991, numéro de plaque:PDA60948.

[maseramo]

Bienvenue et bravo pour ces 2 beaux exemplaires de biturbo, ils témoignent d'une belle passion ! Merci pour les photos, la restauration de la Racing promet d'être captivante.

[gemini]

Aaahh un Belge de plus sur le forum.
On commence à être nombreux (enfin quatre je pense )

Félicitations pour ce projet, un travail intéressant à faire sur cette racing et surtout un modèle très rare.

L'incendie a t'il "juste" fait des dégats esthétiques et brûlé quelques durites et cables dans le compartiment moteur ou u t'attends à des interventions plus lourdes sur le moteur?

Il semble que l'on ait quelque peu trifouillé l'électricité au pied du passager aussi.


Bon courage dans cette restauration, le modèle le justifie sans conteste et je ne doute pas que tu trouveras toute l'aide nécessaire sur ce forum.
Et bien entendu, on veut un topic pour suive cette renaissance au jour le jour avec moultes photos.

Belle 2.24

Bienvenue donc

[Eric]

A Gemini. Merci pour ton message. En fait tous les cables,durites, plastiques,sondes etc... ont brûlés dans le compartiment moteur. Ainsi que les cables, certains plastiques,le boitier de chauffage,l'armature en plastique du tableau de bord etc... en bref il y a du boulot!!! Par contre le moteur n'a pas l'air d'avoir souffert. J'ai déja acheté un lot de pièces à un italien de Naples. Capot,phares,calandre,durites,une partie du cablage, un moteur, 2 amortisseurs avants etc.... le tout venant d'une Racing démontée. J'ai aussi contacté Fred qui a le reste du cablage pour moi. Il faut juste que j'aille le démonter sur sa Ghibli 2 en France près de Nantes car il est très occupé. Voilà.... ya plus qu'à...... J'ai déjà sorti le moteur et la boîte, tout le train avant et démonté l'intérieur et tout ce qui a brûlé. j'ai commencé la rénovation du compartiment moteur.....