Maseratitude

Est-ce que quelqu'un a déjà eu l'occasion de comparer une 3200 - Gransport avec les Aston Martin équivalents (DB7, ...) ?

j'ai essayé la DB7 mais en 6 cylindres, pas en V12.
En plus c'était en boitoto.

Le L6 compressé est vraiment merdique

J'ai eu la joie d'essayer une DB7 Vantage.
Le son du V12 est envoutant, très au dessus du chant magique de la 4200.
Le chassis est bien plus rigoureux que celui de la Spider GT. Les mouvements de caisse sont bien mieux contrôlés par une suspension qui reste ferme mais confortable. les chocs sont plus dur sur la 4200 que sur l'Astonquand on passe sur un raccord de revêtement ou dans un trou.
L'entretien est encore plus exigeant. Les bobines sont à changer à 60 000 et il y en a 12. La courroi d'accessoire est à changer au bout de 10 ans et Aston préconise une vidange tous les ans.
Prix de la révision des deux ans : 2500 €
Plus cher que chez Pozzi pour une 4200.

Bref fabuleuse voiture, intérieur somptueux mais ligne arrière un peu datée je trouve.

j'ai eu la V8 Vantage mk3 4.7 mais trop récent pour comparer je suppose.

j'ai conduit la vantage moderne ( à ne pas confondre avec les V8 Vantage des années 70).
c'est superbe à l'intérieur , ça pousse , c'est compact , ça tient bien ...mais une pêche moins brutale que le 3200,
pas de place arrière (c'est important de pouvoir être à quatre adultes), plus couteuse en tous points sans avoir la fiabilité qu'on en attend.

la DB7 est bien en Vantage (12 cyl) ...habilité arrière réduite par rapport aux 3200 (tout comme les xkr d'ailleurs). C'est une belle auto mais je rejoins JMRODET quant à son "cul" un peu fade comparé à celui de la 3200.