comment changer fluide du systeme cambiocorsa?

[355challenge]

bonjour,
j'ai trouvé pas mal d'info ici pour effectuer l'entretien soi même d'une 4200, mais j'entends parler de l'huile du systeme cambiocorsa. le pb c'est que je ne sais meme pas où se trouve le moyen de controle du niveau, ni comment vidanger cette huile.
quelqu'un pourrait il m'éclairer?

[355challenge]

bon, je crois finalement que ce n'est pas faisable soi même. il faut apparemment brancher le SD2/3 lors de cette opération.

[355challenge]

Merci.
Par contre j'ai cru comprendre qu'il y avait de fortes chances que le voyant et le bip persistent donc besoin de brancher la valise.
De plus ils n'expliquent pas ou sont les bouchons de remplissage et de purge.

[355challenge]

je vais essayer.
dis moi ce que tu penses de mon raisonnement:
le défaut doit être signalé des lors ou la sonde détecte un manque. or, si on procède comme un remplacement de liquide de frein, en remplaçant l'ancien en allant par le nouveau, la sonde reste immergée donc ne décèle pas de défaut, non?
par contre, si je comprends bien, il faudrait ouvrir la porte conducteur pour mettre en route la pompe et bien évacuer le liquide?!

[355challenge]

bon, j'ai regardé, on peu accéder sans démonter le plancher du coffre.
voilà comment je vais procéder:
je pars du principe où si je vide le bocal sans mettre en route la pompe et que je le rempli aussitot, aucun défaut ne devrait apparaitre.
aussi, je vais ensuite ouvrir la porte pour mettre en route la pompe. puis je l'arreterai pour recommencer l'opération, afin de faire tourner le liquide et vidanger au maximum l'ancien. ça me coutera plus que le litre préconisé, mais ainsi je ne devrais pas avoir de souci de message d'erreur.
je vais faire ça samedi et je vous tiendrai au courant.
je vais en profiter pour changer le filtre d'habitacle, faire la vidange du fluide moteur, des liquides de refroidissement et de freins, changer le filtre à air.
jusque là, j'en suis à environ 180 euros de pieces.
par la suite, je m'attaquerai à la courroie d'accessoires, puis aux joints de cache culbuteurs ( qui suintent), ainsi qu'aux joints de puits de bougies.
les bougies ont été changées l'an dernier.

[355challenge]

Bonjour a tous.
J'ai donc vidangé. enfin a demi;
J'ai ouvert le couvercle du bocal et débranché la durite qui part du bas de celui ci vers la pompe. J'ai ainsi récupéré 0,5 litre sur le litre escompté.
Ensuite, j'ai remis la durite et rempli le bocal avec de l'ATF comme préconisé.
Puis j'ai ouvert plusieurs fois la porte conducteur pour actionner la pompe. Au bout de la 3 ieme fois, la pompe ne s'est plus enclenchée.
Depuis, j'ai parcouru 50 km en plusieurs fois, et je n'entends plus la pompe se déclencher à l'ouverture de la porte.
Pourtant, aucun voyant ne s'allume, et tout semble fonctionner au poil.
Peut être la pompe est elle bien amorcée?!
Mais au fait, a quoi sert elle, cette pompe?

[charly38]

Pas besoin d'un lecteur spécifique, mon garagiste l'a fait.

Il faut mettre 1 L d'huile pour le système Cambiocorsa. Stéphane

Peut tu dire quel huile mètre de le système cambiocorsa ?je vai faire la vidange de la boite la semaine prochaine donc je vai également faire la cambiocorsa!

[charly38]

ou ou les copain ??

[charly38]

MERCI

[charly38]

Achat aujourd’hui de l’huile "PENTOSIN CHF 11s"

Demain direction le garage pour la vidange du cambiocorsa et la boite!!!