courroie 3200 gt

[fafadu13]

bonjour
je viens d'acheter 1 3200 gt de 2000 avec une courroie de14.000.00 kms seulement mais changee il ya 8 ans la voiture fonctionne tres bien mais je dois la redescendre de lyon a marseille dois je prendre 1 plateauy ou la redescendre par la route
merce pour vos reponses

[Cedfred]

Argl... 8 an !
Je ne prendrais pas le risque de rouler avec la voiture - et même pas de la démarrer!

Ce n'est pas parce que la voiture a peu roulé que la courroie est en meilleur état... certain disent même qu'elle vieillie encore plus vite!
La préconisation constructeur c'est tout les 3 ans...

Si tu cherches un garage, il y a une liste: http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=8&t=3804 - n'hésite pas a contacter un membre du forum par MP pour avoir plus d'info si un garage d'inspire.

By the way, bienvenue sur le forum et bravo pour ton choix, c'est une super voiture!
N'hésite pas a te présenter et a mettre des photos de ta belle !

[bay]

a propos de courroies , il est possible de connaitre la date de fabrication des courroies Dayco
http://www.bernardsport.be/maranello/in ... le58/dayco

[spoutnik]

Tu nous as ouvert 3 posts ?

Un modo pourrait tout rassembler peut être ?

[Cedfred]

La bonne nouvelle c'est qu'on a tous dit à peu près la même chose

[mondial50]

Pour la courroie, huit ans c'est pas forcement grave, les préco d'aujourd'hui accepte du 10 ans et chez volvo, ça fait longtemps que c'est huit ans.

Avant de prendre le risque, ouvre le cache courroie coté capteur ACC ( 3 vis), et regarde l'état de ta courroie en faisant tourné le moteur avec un vitesse (en poussant l'auto). si elle n'est pas fissuré ou craqueler ou éfiloché, ça devrait faire pour un trajet, mais après le plus sage est de la faire.

J'en ai démonter qui avait 10 ans et qui étaient en parfait état.

[alpa]

Pour la courroie, huit ans c'est pas forcement grave, les préco d'aujourd'hui accepte du 10 ans et chez volvo, ça fait longtemps que c'est huit ans.

Depuis quand les Volveaux ont des moteurs Maserati ?
Chaque moteur est different: longueur de la courroie, taille des poullies, nombre de soupapes et autre periphs a trainer, comment la courroie est enroullee autour des poulies, vibrations propres du moteur, regime max, ...
8 ans c'est grave sur les biturbo. Deja que sur les v6 c'etait 3-4 ans. Et l'aspect exterieur d'une courroie n'indique rien.