J'avais essaye de collecter des infos sur les moteurs. Quelques discussions trouve sur les forums italiens. Tres peu d'info. J'avais contacte 1-2 proprio des biT grA mais ils ne savent rien de leur voiture. En gros tous les mecs qui les avaient prepare sont morts ou sont trop vieux pour encore bosser.
De memoire: ce sont tous des 2.5 avec des culasses ameliorees (en gros elles deviennent comme celles des 2.8 et 2L 220ch), turbo d'origine soufflant a 2 bars de boost (3 bars absolu), rupteur entre 8000 et 9000tr. On parle de 500ch dans les dernieres versions (c'est honnete avec un moteur d'origine). Les turbos ne tenaient qu'une seule course. Impossible de trouver ceux qui avaient fait les AAC ni de savoir d'ailleurs s'ils courraient avec les AAC d'origine (il semblerait que non d'apres les americains). Ce n'etaient pas des Colombo&Bariani ils me l'ont dit.