

On remarque l'option "sièges cuir".

Notez qu'il s'agit de la Biturbo II avec le MABC (Maserati Automatic Boost Control) et les nouvelles jantes mais encore le vieux tableau de bord.

La photo de la Biturbo grise ci-dessus est celle d'une Biturbo I avec ses anciennes jantes. Les Biturbo initiales exportées aux USA étaient toutes des 2.5 litres.


Notez le dealer pour la cote Ouest à San Francisco, et celui de la cote Est à Baltimore.