Maseratitude

Le dépliant publicitaire pour les USA, fin 1984 d'après les nouvelles jantes du coupé, est très technique :





On remarque l'option "sièges cuir".


Notez qu'il s'agit de la Biturbo II avec le MABC (Maserati Automatic Boost Control) et les nouvelles jantes mais encore le vieux tableau de bord.

La photo de la Biturbo grise ci-dessus est celle d'une Biturbo I avec ses anciennes jantes. Les Biturbo initiales exportées aux USA étaient toutes des 2.5 litres.




Notez le dealer pour la cote Ouest à San Francisco, et celui de la cote Est à Baltimore.

Ils avaient ressorti le logo de la première Maserati, la Tipo 26 de ... 1926 et l'image de cette Tipo 26 remportant la Targa Florio 1926 dans sa classe 1500 avec Alfieri Maserati au volant et Guerino Bertocchi en mécanicien embarqué :

Effectivement, cette doc a des informations techniques sur la mécanique que je n'ai jamais vues sur un document destiné au grand public.
Bel effort pour vanter l'innovation technique de la bitube!