FPVM a écrit :Bonjour je l’ai commander , cette après midi en suivant vos conseils je me si aperçu que le petit compresseur ne s’arrête plus il tourne tout le Temp . S normal.
Tu veux dire la pompe à vide?
Ça doit être autre chose mais tu as sûrement une durite percée ou fendue, la pompe cherche à faire le vide normal, mais si tu es branche directement sur l atmosphère, elle ne doit pas être assez puissante
Regarde le manuel d atelier ou les schémas eurospares pour identifier toutes les conduites, et tu les verifies les unes après les autres, c est à dire en débranchant et bouchant avec le doigt. Au moment où elle s arrête, c est que tu as trouvé la durite défaillante.
J’ai passé le contrôle technique et la voiture ne veut plus démarrer.La personne qui passé le contrôle technique accélérer la voiture parce que j’étais trop riche en essence. Et après elle a eu du mal à démarrer, Je suis rentré chez moi et depuis elle ne veut plus démarrer. J’ai changé la sonde D’air et d’eau et toujours rien. Merci d’avance 
