Maseratitude

Bonsoir
Impossible de descendre les vitres de la 3200 après contrôle des fusibles et demontage de boîtier à fusible pour voir si il était pas oxydé mais tout est nickel alors si quelqu'un a une idée
Peut être un relais grille mais alors il serait situé ou ?
Thierry

Tu as le schéma?

Non pourquoi ?

Parce qu'un schéma électrique peut aider à voir où peut se situer le problème.
Si tu n'as aucune des vitres qui descend amha ça ne peut être que fusible ou un relais ou moins probablement la commande des vitres

Bon c'est pas le fusible j'j'ai tout contrôle la commande peut croyable car les deux ne marchent pas

Bonjour
Quelqu'un sait ou se trouve le relais des leves vitres de 3200
est ce que ce n'est pas le boitier bleu situe au dessus de la boite a fusible ?
Thierry

Le système sur les 3200 est plus compliqué que juste fusible relais, ça passe par un ECU spécifique (pour gérer l'ouverture et la fermeture lors de l'ouverture/fermeture des portes, etc...).

L'ecu est en 1



Si le fusible saute, tu n'as plus non plus de clignotant, donc si ils marchent encore, tu es certain que le fusible est bon.

C'est bien ce que je pensais car tous les fusibles sont bons
Des mardi je vais demonter ce boitier en esperant avoir acces a quelque chose
Mersi pour ta reponse
Thierry

Sujet pour « problèmes techniques »….

Gemini à tous dit...et oui c'est pas le chef pour rien
Si tu as un collègue avec une 3200 pas loin pour essayer un autre boitier, cela prend quelques minutes seulement.

Donc, c est ça
Et heu comment dire, il faudrait avoir envie de reprendre les cours d électronique pour bricoler dedans, voire, le confier à un réparateur. Ça peut pas être plus que ce qui est demandé

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-223-4536

Ouais, bonne chance pour ouvrir ce genre de boîtier et tripoter les circuits imprimés...

Il n'y a pas d'odeur de cramé si tu colle le nez dessus ? et si tu arrive à l'ouvrir voir si il n'y a pas un compsant suspect .

Bon apres demontage du boitier de leve vitre nettoyage et bombe contact ca marche enfin ca marche mais maintenant la vitre conducteur ne monte plus jusqu'en haut elle saute arrivee presque en bout de courses
Ca ne s'arrete donc jamais .je pense que les dents ont du casser

Oui les dents se bouffent. J avais fait un sujet il y a qques années. J avais tenté plusieurs réparations mais sans succès et la dernière tentative (souder la crémaillère d un mécanisme donneur) s est aussi soldée par un echec.
Seule solution pour moi : remplacer le mécanisme. Ça se fait bien en prenant son temps, pas compliqué.

Salut. Dom j'ai bien vu ton post mais tu as mis quel mécanisme finalement ?

Un que j avais racheté à Jerry. Je voulais un droit il m avait envoyé un gauche et au final ca m a bien arrangé...
Maseralfa avait monté le mécanisme en reproduction pour alfa gtv916 apparemment sans soucis.

Si j'ai bien suivi il faut en trouver un d'alfa 916 après 2001 pour avoir le switch c'est ca

Oui, même si tu devrais pouvoir reprendre les switch sur les tiens et les refixer sur un autre. Les crémaillères sont montée en décalé sur les 916 je pensais que ça n irait pas mais il me semble avoir lu que quelqu un en a monté un sans aucune modif. A vérifier..

Bon je vais essayer d'en trouver un déjà ça risque de pas être facile et après je verrai si c'c'est compatible
Merci pour tes réponses
Thierry