Maseratitude

Ça avance doucement, mais c'est un plaisir de rouler dedans

Petite nouvelle , j ai repris le bricolage sur ma 222 que j avait laissé tomber pendant que je refaisais une maison, avec calme j ai réussi à régler tous les problèmes électriques sauf le gros voyant rouge central
Tout marche maintenant !!! J avance doucement mais sûrement !!

Merci

Je vends ma 222 bosi 220 cv voir dossier restauration ( bricar)
Reste quelques bricoles à finir mais roule bien
68000km
18000€
0609646110

Bonne année pleine de bonheur à tous 🏎

Merci du conseil !!!!

Le problème c est que j ais le livre d atelier, mais au niveau électrique c est très mal expliqué

La mienne est en 5 trous

Toujours pas résolu le voyant et la jauje

De temps en temps je fais un tour , dommage que ce n’est pas une Gibli !!!! Elle mérite 80 cv de plus !!!

Pas encore amenée, mais elle roule très bien !!!

Oui elle roule, pression huile bonne, mais toujours la jauge et le voyant allumé ,elle va partir voir un amis électronicien

Pression bonne,charge aussi

La pression d’huile est Bonne !!!

Oui j ais vérifie tout ça, pour le voyant je sais même pas à quoi il correspond

Bonjour j ais toujours le problème du gros voyant rouge qui reste allumé constamment
Quelqu’un a il une idée ?

Bonjour à tous
Voilà mon problème sur ma 222 bosi de 1991
J ais le voyant rectangulaire rouge qui reste allumé et la jauge essence qui ne marche pas, pour la jauge j ais fait le test de ponter les deux fils ,rien ne se passe
Si quelqu’un peut m aider j en serais heureux

Il est possible que tu ai un fil bobine coupe à l interieur, qui s écarte avec la chaleur, ce qu il te faut regarder c’est si les étincelles sont présentes moteur en route sur les cylindres incriminés si c est le cas il faut chercher côté alimentation essence

Froggie a écrit :Et tu as résolu ton pb de course de la pédale de frein?

C est normal d’après plusieurs garages spécialisés maserati biturbo , de toute façon elle freine bien,donc je suis rassuré

Konimino2 a écrit :Quand tu mets le contact, ils s allument tous. Puis ils s éteignent, sauf le rouge central, c est ça?

Oui, celui huile est légèrement allumé,je pense que c est la lumière du gros qui se répand,car la pression est parfaite