Restauration 222

[Bricar]

Pas encore amenée, mais elle roule très bien !!!

[Konimino2]

Ah ben te revoilà, raconte.

[Bricar]

De temps en temps je fais un tour , dommage que ce n’est pas une Gibli !!!! Elle mérite 80 cv de plus !!!

[Bricar]

Toujours pas résolu le voyant et la jauje

[Konimino2]

Tu as testé la sonde?
Si tu la debranches ?

[alpa]

De temps en temps je fais un tour , dommage que ce n’est pas une Gibli !!!! Elle mérite 80 cv de plus !!!

Une ghibli 2.0 ce n'est pas si violent. Déjà c'est plus lourd qu'une 222. Ma 222E (2.8 18v) est bien plus violente qu'une ghibli 2.0, sans même parler des GT pataudes et encore plus lourdes.
Les ghibli tiennent mieux le pavé grace à un train roulant plus large, davantage de poid à l'ar et la barre stab à l'ar.

Tu peux monter le boost à 1 bar et installer un diff court (Ranger d'une version à boite toto). Après le train avant en 4 trous ne tient pas bien la route, donc le pousser trop loin ...

[Bricar]

La mienne est en 5 trous

[Bricar]

Le problème c est que j ais le livre d atelier, mais au niveau électrique c est très mal expliqué

[alpa]

La mienne est en 5 trous

Alors un Ranger court et 1 bar (devrait faire 250ch) et zou

[Bricar]

Merci du conseil !!!!