Je suis Cédric, approchant la quarantaine
, de la région de St Etienne, bien installé dans la vie, avec une merveilleuse femme et 3 enfants.Je viens de vendre mon Boxster S avec lequel je n'avais plus beaucoup l'occasion de rouler (famille nombreuse oblige) et c'est pourquoi je recherche sa remplaçante en 4 ou 5 places.
Le choix est assez restreint, tout comme les finances, et de ce fait, je me suis tourné vers quelques modèles Maserati qui flattent les yeux et fait battre mon coeur
A ce jour, je ne suis pas arrété sur le modèle, j'aime beaucoup les 3200GT, en bi-turbos avec tout l'entretien inhérent à ce modèle (belle liste de choses à vérifier à l'achat
), j'aime aussi bien les 4200GT avec le très bon moteur Ferrari et le caractère qui s'en dégage.Je ne suis pas fermé à une QP du fait d'être 5, mais j'avoue que ce modèle limousine me plait moins que les 2 autres cités.
Je suis à la recherche de tous vos conseils, astuces, bonnes adresses, accompagnement (tel ou physique avec grand plaisir), j'adore la mécanique mais je ne sais rien faire de mes 2 mains
c'est pourquoi mon futur véhicule sera surement suivi chez un spécialiste afin de limiter les factures trop salées (c'est ce qui me fait peur sur les Maserati, moins cher à l'entretien une Porsche)J'ai un budget de 20-25k€ selon opportunités, modèles, suivi, travaux faits ou à faire.
Je ne suis pas pressé, ça me laisse le temps de chercher, me faire accompagner et conseiller, alors je vous remercie tous par avances pour vos précieux conseils éclairés!
A bientot
prendre la roue à bras le corps et la manipuler doucement dans tous les sens. Si on sent un accoup, c est à dire un jeu qu on rattrape, ben c est qu’il y a du jeu... donc il faudra changer soit la rotule sur la biellette soit le demi bras inférieur ou supérieur. Y a rien de catastrophique. C est juste qu il faut le faire. Donc le prix doit être en conséquence. (A ce sujet, j avais rentré des bras inférieurs avant, en prévision, mais bon visiblement je n en ai pas besoin, si ça dit a un lecteur...).
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