Un nuovo maseratista !

[Gun]

Bravo !

As tu pu prendre des photos ?

[tramatheo]

Réponse en image, enfin si je parviens à y attacher des photos...

[bielside]

Oui curieux de voir le modele achete

[mad max]

pays + kilometrage correspondent a la 430 4v mais dans la page precedente la couleur etait un frein.

[bielside]

Perso une 430 4v couleur caca d oie c est pas forcement un frein vu la rarete du truc, enfin si le modele achete est bien une 430 4v.

[tramatheo]

Rrrraaaahhh , comment on fait pour mettre des photos de 2 Mo ? A l'aide ! Impossible ?

[bielside]

http://www.maseratitude.com/public_html ... ?f=3&t=141

[tramatheo]

Voilà pour les photos. Les 430 4V étaient commercialisées en Suèdes avec quelques spécificités imposées par l'importateur de l'époque, comme les appuie têtes arrières. Première mise en circulation en Suède.

[bielside]

Je comprends que c est celle la:
http://m.youtube.com/index?hl=fr&gl=FR& ... FanpCaPV14

[tramatheo]

Oui, c'est celle-ci. Le mec passe à la Ghibli.

[mad max]

Enfin quelqu'un qui poste sur le forum et qui achète réellement une Maserati Bienvenue

[bielside]

Une 430 4v en plus.
Tu passes par un importateur ou tu vas la chercher et te cognes les formalites?
Encore felicitation

[tramatheo]

Bonne question. A vrai dire, même si je trépigne d'impatience à l'idée de dévorer les 1600 km qui séparent Göteborg de Paris avec un bon tronçon en Allemagne (niiiiooooooonnnnn), j'hésite à me lancer sur des routes aussi éloignées de ma base avec un véhicule que je ne connais pas, car en cas de pb méca, je passerai du rêve au cauchemar sans transition. Il parait que par transporteur, ce n'est pas si cher, je vais me renseigner. Question administratif, je me sens prêt à affronter l'épreuve.

[tramatheo]

@ bielside et madmax : merci !

[mad max]

il n'y a rien de spécial à affronter en administratif puisque Maserati délivrera le COC. Par contre, vérifie que la couleur, la boîte, le moteur et le ZAM sont les bons.

Je te conseillerais de la faire rapatrier par un convoyeur personnellement. La mienne qui était moins loin aurait pu me laisser quelques mauvaises surprises. Et c'est même quasiment certain que le convoyeur te reviendra pas plus cher que l'aller-retour.

[mad max]

La vérification du ZAM, je peux m'en charger si ça t'arrange.

[tramatheo]

Merci Max de tes conseils avisés, je crois bien que je vais m'en inspirer. Ta 430 venait d'ou ?
Pour le ZAM, est-ce une info qui intéresse le Forum ou alors je te l'envoie en MP ?

[mad max]

pas la 430 mais la Ghibli qui venait du Nord des Pays Bas.
Le ZAM par mp pour qu'il reste anonyme.

[mad max]

A ma connaissance, c'est la 4eme 430 4v en France, dont 1 a fini en VE.
Un des possesseurs est/était ? sur ICC mais le monsieur était pas commode par MP

[gemini]

De Goteborg, la question ne se pose même pas, ça te coutera moins cher de la faire ramener par transporteur.

Maintenant, si l'état mécanique de la voiture ne présente aucune ombre, avec distri à jour et entretien régulier, je peux comprendre le plaisir de rentrer par la route. Mais alors, autant en profiter, prendre quelques jours et rentrer à son aise (attention, si les routes sont belles en Scandinavie, les limitations de vitesses sont (très) strictes et les amendes salées.

A titre d'information, le retour de ma CUP depuis Tallinn a couté 500euro (via le vendeur pro) sur un camion partagé; impossible de se rapprocher de coût par la route.

Félicitations pour cet achat.