Configurez votre rêve

[maseramo]

http://www.maserati.fr/maserati/fr/fr/i ... price.html

Le configurateur du site officiel Maserati est un très bel outil, une pure merveille qui offre une infinité de possibilités et permet de libérer sa créativité de Maserati quasi-uniques et à son goût. En faisant quelques captures d'images, on peut les présenter aux copains. Je vous propose celle-ci, une GranTurismo Sport automatique, a priori un modèle très "grand tourisme classe", mais ici dans une vision plus "coursifiée" :

Avec les options du pack aéro carbone (bas de caisse, rétro, becquet arrière en carbone)







Dans le cockpit, cuir "bianco pregiato" avec assises et ciel de toit en alcantara "grigio chiaro", les deux avec des coutures contrastées en fil "blu sofisticato", comme la carrosserie :



Logos "Tridente" brodés en fil "blu sofisticato", ceintures "grigio", pas de pack complet "alcantara" car le bas du tableau de bord aurait été noir (trop de couleurs différentes, l'idéal est de se limiter à 3 couleurs, ici blanc, gris, bleu)

Volant carbone/cuir "blu profondita", comme le dessus de tableau de bord, pédalier alu MC design




Vi piacce ? Prix de base 126 500, personnalisations 28 080, prix final 154 580

[Cedfred]

Cool le mega toit ouvrant !

Ouais, comme tu dis, ca fait réver!

[ciscoauto]

amusant et en effet ca fait rêver
Le plus dur fut de choisir... la couleur

[maseramo]

Whaou ! "Simpatico" ce GranCabrio "blu nettuno" (?)/ full cuir "marrone cornilia" Grazie Ciscoauto

[ciscoauto]

Cuir Bordeaux pour aller avec la capote
Par contre entre le blu sophisticato, blu oceano, nettuno ou le blu meditteraneo je suis bien incapable de "me décider", je remercie mon banquier de ne pas avoir cette lourde décision à faire

[Domi13]

Superbe.
Merci
Les vocalises du V8 en plein air.
La mélodie du Bonheur
Dominique
3200GTA

[ciscoauto]

Et toi Domi as tu joué avec le configurateur?

[maseramo]

Salut les amis Maseratistes !

Je me suis penché sur l'entrée de gamme (essence) Maserati, à savoir la Ghibli 3 litres Biturbo 345 cv ( model year 2018) 50 Nm qui a déjà des performances tout à fait honorables et suffisantes (à mon avis) avec 5.5 secondes au 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe à 265 km/h.
Cette "bellissima" est facturée 71 150 euros sans option ce qui permet d'entrer dans le monde extraordinaire des acquéreurs de Maserati neuve pour guère plus cher qu'une Mercedes/Audi/BMW équivalente. L'exclusivité de rouler en Maserati est quand même extrêmement plus marquée que celle de rouler en Mercedes !

Une option me parait cependant indispensable :
- la camera de recul : notée 493 euros dans les options, rubrique "sécurité et technologie", mais qui déclenche automatiquement les pack "Business" (navigateur, aide au stationnement) et "Convenience" (coffre électrique, télécommande portail) soit 3579 euros d'options, ce qui porte notre Ghibli à 74 729 euros.


J'ai essayé de l'agrémenter davantage, cette sympathique Ghibli, bien qu'elle me semble déjà superbe en base. ça donnerait ceci, en choisissant d'en faire un objet très raffiné mais discret et utilisable au quotidien :

- couleur Grigio 1188 euros
- étriers de freins rouges 594 euros
- jantes 20" Urano polies 2723 euros

soit pour un total de 79 234 euros (avec la camera de recul/navigateur/etc ...) :




Ce "Grigio" rend la Ghibli discrète mais, en même temps, capte parfaitement la lumière pour révéler les sculptures élaborées de la carrosserie.

Ces jantes évoquent celles des GranTurismo MC Stradale 2015-2017 et des actuelles MC.


Quelques petits agréments supplémentaires pour l'intérieur :

- sièges nero avec coutures grises (pour aller avec la carrosserie). Je trouve que ça améliore beaucoup le ressenti dans l'habitacle, les coutures contrastées, mais ça va automatiquement avec le cuir étendu au tableau de bord : 1250 euros
- la finition en bois Ebano donne de la classe : 1320 euros
- les palettes de changement de vitesses au volant sont notées 302 euros dans les options, rubrique "intérieur", mais déclenchent automatiquement les sièges avant électriques et la colonne de direction réglable en tout sens : 1915 euros

Ce qui donne, pour 83 719 euros au total, avec toute l'accumulation des options (12 569 euros) depuis le début :









Bel objet, non ?

Mais encore une fois, la version de base est déjà sublime !

[Blu Sera]

J'ai le sentiment que tu vas craquer Maseramo

[ciscoauto]

Tres jolie dans cette version de base, par contre le gris et le cuir noir au secours , j'ai la malchance d'avoir des voiture grises , si le choix s'offrait je partirai aussitôt sur le Blu Emozione ou le Rosso Fulgore, et un cuir rouge, bleu, sabbia ou cuoio

[ciscoauto]

Tres jolie dans cette version de base, par contre le gris et le cuir noir au secours , j'ai la malchance d'avoir des voiture grises , si le choix s'offrait je partirai aussitôt sur le Blu Emozione ou le Rosso Fulgore, et un cuir rouge, bleu, sabbia ou cuoio

[maseramo]

Ok, va bene, ecco una Ghibli speciale per Ciscoauto (Blu Passione, jantes 21" Titano) :









cuir Sabbia, bois Ebano








Eh, mica male !

[ciscoauto]

Beaucoup mieux

[maseramo]

Envie d'une Ghibli très sportive ?



















Ghibli S (430 cv, 285 km/h, 0 à 100 en 5 sec, 107 000 euros ou 48 000 euros plus 680 euros par mois pendant 5 ans ou 33 600 euros et 960 euros par mois pendant 5 ans)


Encore plus méchante en Rosso Folgore (même prix) :

[maseramo]

La der des der GranTurismo MC


























Carinissima, no ?

[Domi13]

Grazie Alido,
Pas besoin d'aller en concession pour établir le bon de commande avec options.
On a même le prix
Y plus qu'à......
Dominique
3200GTA

[Blu Sera]

EUR 9'000.-- le Blu Assoluto, ça pique

[Konimino2]

Ouaip, plus qu a attendre 25 ans sur lbc

[maseramo]

Nos Biturbo et Ghibli d'aujourd'hui étaient, il y a 25 ans, vendues dans des tarifs également prohibitifs. Ce sont des bijoux automobiles et nous leur devons des égards.

Ah le Blu assoluto, hé, le blu, c'est cher mais c'est beau

[Froggie]

Ce bleu est superbe mais à ce (supplément de) prix c'est du vol!

Espérons qu'elle tiendra encore le coup pendant 2? 3? 4 ans, le temps que l'Alfieri arrive...