Maseratitude

William a écrit :J'ai des H1 White Vision pour les feux de croisement. Enfin, pour le droit et bientôt pour le gauche car elle vient de péter. On avait créé un post là-dessus. Ou alors, dans le sujet sur la conversion JP-> CE.

Merci pour la réponse.
JP-> CE ?

He ben sacré usine à gaz ! De nos jours un car jacking sur une 3200 est assez improbable :lol: merci pour le partage et explications... Disons que ça a toujours été relativement improbable... Ce sont des voitures qui se volent très peu ; d'une part car elles sont faites en petites séries, ce qui le...

joeley a écrit :Merci pour l'info.
Je viens d'aller vérifier sur la mienne et tout va bien.
D'un autre coté comme je ne vais pas faire les courses avec, j'ouvre jamais le coffre...

"Le meilleur moyen d'être sûr que ça fonctionne, c'est de ne pas y toucher"

Si ça intéresse quelqu'un, j'ai trouvé ça aussi:

http://fr.aliexpress.com/item/330459399 ... 565fT5JvEt

15000 Lumens par ampoule
80W par ampoule

Ça pousse

Pour ceux que ça intéresse, le même sujet sur Casa Tridente avec des photos. Même histoire mais avec un état des fils encore plus grave que pour la mienne...

http://www.casatridente.com/t1683-probl ... eau-coffre

Je pense que l'explication ne nécessite pas de photo. Alors : lorsque vous ouvrez votre coffre, se trouve contre la liaison mécanique gauche du hayon la gaine dans laquelle passe tout le faisceau du hayon. Cette gaine fait une 30aine de cm et, dans mon cas, était attachée à l'un des bras de l'articu...

bay a écrit : Si tu as la référence de la pièce , car je ne l'ai pas trouvée , cela peut toujours servir

Pas de pièce, juste de la soudure

Problème résolu. Je vous fais un post ce soir pour vous expliquer... Encore une fois, vive le montage italien
Et ça pourrait être utiles pour beaucoup, car c'est le genre d'âneries à transformer une voiture en feu de joie...

Et même en Français... Du coup je viens d'apprendre (encore) quelque chose... Comme les feux arrières sont jamais en panne j'ai jamais regardé, mais finalement ils sont tous à led... J'avais la flemme d'aller chercher dans ma doc :lol: merci du coup :) Concernant les feux arrière : position, stop e...

Tu es sûr que la petite membrane n est pas en travers, c est le même genre de valve pour les vapeurs d huile, qui m a valu un bel arrosage moteur à l huile... La petite membrane ? La valve antiretournement, il y a une petite membrane à l intérieur sur celle du moteur pour les vapeurs d huile, elle ...

Pareil sur Gransport RHD :?: (photo SportsMaserati.com) C'est pour pas avoir les pieds qui s'enfoncent quand on conduit... :D Super !! Merci pour l'info ! Donc c'est bien d'origine comme ça. Je pense que la raison possible est pour permettre au conducteur d'avoir un meilleur ressenti à la route...

joeley a écrit :

Fives a écrit :Je donnerai des nouvelles dans la semaine, dès que j'aurai remonté le connecteur du volet d'air

Faut lui laisser le temps d'arriver... Il est dans l'enveloppe.

Merci Joeley

Le dernier jour de l anniversaire des 3200 en bourgogne organisé par pierre (tiens au juste qu est ce qu il fait Pierre, on ne le voit plus causer), Mike (anglais) voulait partir le premier. Et proutch.... finalement il est parti le dernier. En cause boîtier papillon (qui venait d être refait) ? A ...

plm a écrit :C'est le premier point pour bloquer un paramètre...

Tout. à. fait
Je donnerai des nouvelles dans la semaine, dès que j'aurai remonté le connecteur du volet d'air (pour l'instant il est directement soudé sur le faisceau...)

Konimino2 a écrit :Tu es sûr que la petite membrane n est pas en travers, c est le même genre de valve pour les vapeurs d huile, qui m a valu un bel arrosage moteur à l huile...

La petite membrane ?

A mon avis ca a ete retire a cause des infiltrations d'eau pour éviter une marre sous les pieds. Ou une reparation du plancher. La caisse est vraiment saine. Pas de trace de réparation visible. S'il y avait eu des infiltration d'eau, il me semble qu'au moins les bords des autres moquettes auraient ...

Voici un message pour répondre à mes propres questions du début de ce post: J'ai édité le post en incluant un numéro à chaque photo, correspondant à chaque objet / connecteur étrange que j'avais relevés: 1 - Bouton poussoir logé dans le corps en plastique de l'habillage de la colonne de direction. I...

Bonsoir à tous, Je reviens sur un sujet que j'avais déjà évoqué l'été passé dans un post. Lors de la restauration de l'intérieur de ma 3200 GT et après avoir retiré la moquette, je me suis aperçu qu'il n'y avait pas d'isolation sous les pieds du conducteur. En clair, on trouve sur chaque fond de la ...

Elle a toujours fait ça, du moins le ralenti élevé, le régime qui augmente trop ou se cherche lorsqu'on la laisse rouler au point mort, les levées de régime entre les rapports. Tout ceci n'est pas nouveau. Ce qui est récent par contre, c'est son instabilité lorsque le régime atteint les 950tr/min, l...

Bon, en approfondissant un peu l'inspection, j'ai fini par réaliser, qu'il y avait un capteur/actionneur un peu spécial fixé à l'arrière du mécanisme de verrou du coffre. Il ne peux pas être démonté, enfin.... pas de manière bien réversible (serti) et il faut démonter le verrou du coffre pour y accé...