Anomalies sur 2.24v

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alpa
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par alpa »

nice44 a écrit : Si le bouton test au tableau de bord vérifie que les ampoules fonctionnent bien et celui du témoin batterie est compris dans le lot alors pourquoi faudrait il remplacer cette ampoule si elle fonctionne ?
Normalement c'est l'ampoule qui amorce l'alternateur. Je me demande si une ampoule mourante qui aurait une trop grosse resistance pourait ne pas s'allumer mais quand meme amorcer l'alternateur.
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nice44
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par nice44 »

Hum à voir pour l'instant je touche pas au compteur tant que tout le reste fonctionne si j'ai d'autres ampoules qui crament je m'en occuperai …

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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par nice44 »

alpa a écrit :
nice44 a écrit :Image

Alpa tu pourrais me dire qu'elle est la pièce palier de l'axe du tendeur merci
#16
Le tendeur doit avoir un tres leger jeu lateral sur l'axe. On le graisse a vie a l'installation, le palier (comme a coussinet: multicouche) a des cavites qui retiennent la graisse. Ca se trouve en piece standard.
La pièce 16 ref 311053109 or 311053110 semble introuvable je me demande si on trouverait pas l'équivalent chez BMW pour les moteurs M20B25
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par bay »

nice44 a écrit :Image





La pièce 16 ref 311053109 or 311053110 semble introuvable je me demande si on trouverait pas l'équivalent chez BMW pour les moteurs M20B25
Peut être une solution chez Autoricambi d'Epoca SrL Old-Timer Car Parts :?:
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alpa
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par alpa »

nice44 a écrit : La pièce 16 ref 311053109 or 311053110 semble introuvable je me demande si on trouverait pas l'équivalent chez BMW pour les moteurs M20B25
Je t'ai dit que c'est un palier standard. On le trouve chez Durand ou chez les vendeurs de roulements/paliers et d'autre ferrailles.
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par dd63 »

dd63 a écrit :J'ai commandé l'an dernier le kit de distribution chez BIRDCAGE. Je lui ai également pris le kit de réfection de l'axe du galet tendeur, une pochette avec la pièce 16 et toutes les rondelles.
http://www.birdcage.fr/moteur_biturbo_i ... __1966.htm
J'ai toujours un succès avec mes messages....je vais arrêter d'insister.
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par alpa »

dd63 a écrit :J'ai toujours un succès avec mes messages....je vais arrêter d'insister.
C'est ce que je me dis souvent aussi.
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par Konimino2 »

Hum non,

On voit beaucoup de messages, quand on n est pas sûr de soi, on se rassure à l excès...

J ai à peu près 50 signets de posts super absolument essentiels dont j ai besoin. Et le jour où j en ai besoin je ne le retrouve plus.... cf le compteur hier....

Ce qui est plus frustrant, c est quand on répond et qu pchitt la personne disparaît.... mais ça ne fait rien.
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par alpa »

Konimino2 a écrit :Ce qui est plus frustrant, c est quand on répond et qu pchitt la personne disparaît.... mais ça ne fait rien.
Ce qui est chiant c'est de passer du temps a ecrire et que le destinataire ne lise pas. J'ai un peu arrete de repondre a tout va et par moment arrete completement le temps que l'exasperation passe.
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par nice44 »

dd63 a écrit :
nice44 a écrit :
Il me manque une courroie apparemment le compresseur clim est bien le premier en bas ?
Salut
Si tu n'as pas la courroie de clim, tu n'as pas de DA non plus puisque le compresseur de clim entraîne la pompe de DA.
J'ai une boite à fusible en très bon état et fiabilisée. Pourtant la Maz a toujours un pet de travers, une merde électrique quoi..
J'ai résolu quelques défaillances récemment mais je pars du principe que l'exception c'est quand tout fonctionne.
Il suffit de regarder les raccords et les soudures pour comprendre. La grosse honte pour les mecs qui ont fait le taf .
Prends ça à la cool et profite de la voiture. ;)
Merci pour les infos , j'ai bien mes 3 courroies ne t'inquiète pas tes messages sont bien lus et relus c'est ma faute si je ne fais pas de retour

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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par nice44 »

3 modeles de tendeur possibles sur les 2.24v on peut tomber sur un tendeur hydraulique ou pas car chez Maserati chaque auto est unique donc il faut démonter le carter distri pour voir l'état et le modèle j'en profiterai pour voir l'état général des galets et courroie

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dd63
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Re: Anomalies sur 2.24v

Message par dd63 »

nice44 a écrit :
Merci pour les infos , j'ai bien mes 3 courroies ne t'inquiète pas tes messages sont bien lus et relus c'est ma faute si je ne fais pas de retour

:Maze
Salut
ok, je demande pas forcement de retour, mais bon tu parles de pièce introuvable alors que j'en parle 3 messages au dessus. :roll:
Pas de soucis avec toi, c'est un sentiment général avec le forum. La très grande majorité qui ne communique pas et une autre qui ne répond qu'aux copains, difficile d'y trouver sa place.
C'est bien dommage tant le contenu et les connaissances y sont riches et fondamentales à notre délire biturbiste.
Merci aux quelques autres (je fais pas de liste) , pour leur contribution et communication qui rend ce forum tout de même attachant et addictif ;)
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