1. Faire un gros entretien car plus roulé depuis 9 ans
2. Donc changer les pneus
3. Et aussi les pots d'échappement, parce que bon, ça rouille
4. Démonter le tableau de bord car il y a une fuite au niveau du bloc chauffage
5. Remplacer les caches poussières des triangles
Si tu fais tout faire en concession, tu te retrouveras avec une facture à 5 chiffres.
Bon, si tu le fais toi-même, ce sera un ou deux billets de mille.
Si je n'étais pas déjà servi...
A ce sujet, par contre, si quelqu'un était intéressé par une 3200 giallo à bon prix, ayant bénéficié d'un entretien maousse costo dernièrement (distri, alternateur, boitier de chauffage, vidange boite, nouveaux pots inox, nouveaux pneus, nouvelles lambda, etc etc...), je vois bien un moyen de remettre cette rouge sur la route.
