Et plus sécuretcintd a écrit :j'utilise un cable a œillets connecté aux cosses de la batterieChrisdeMars a écrit :Tu laisses donc les pinces connectées à demeure sur la batterie ? sous le plancher du coffre ?
J'aurai moyennement confiance à la qualité de contact entre les pinces et les bornes au cours du temps et des kilomètres
Il existe le raccord rapide pour Cteck à oeillets.
c'est nickel
Maintient de charge pour Granturismo Sport
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Christophe
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
ChrisdeMars a écrit :Tu laisses donc les pinces connectées à demeure sur la batterie ? sous le plancher du coffre ?
J'aurai moyennement confiance à la qualité de contact entre les pinces et les bornes au cours du temps et des kilomètres
Il existe le raccord rapide pour Cteck à oeillets.
C’est provisoire , et surtout je vérifie régulièrement la fixation des pinces, fait que je retrouve ma rallonge à œillet mais je me demande si elle n’est pas restée dans le carton qui a fini à la benne . Pour le moment c’est comme ça et la trappe d’accès fait que ça ne tire jamais sur les pinces, mais faut effectivement que je fasse un vrai montage qui sera plus propre.
Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Peux-tu me dire où acheter cette rallonge stp ?ChrisdeMars a écrit :Très bien.Cédric_GT a écrit :Ça y est, Ctek commandé
La rallonge n’est pas du luxe non plus , car le fil et le raccord à œillets ne sont pas très longs.
De fait le chargeur reste dans le coffre et si tu veux le fermer pendant la charge ( ou le laisser à demeure comme moi) le coffre appuie sur le câble d’alimentation qui est très gros et peux un peu trop écraser le joint et à terme, l’endommager.
Il vaut mieux laisser le chargeur hors du coffre et écraser le fil de la rallonge ( plus fin).
Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Quand j'ai acheté mon MXS5.0, il le proposaient en kit complet avec la rallonge et le support mural : top.
Du coup, mon père a acheté la même chose pour son camping car.
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Ça fait cher le bout de câble
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Rien n'est trop beau pour ma GranTurismo !!..
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Merci, rallonge commandée
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Je ne connaissais pas cette rallonge de 2.5m.
C'est vrai qu'il m'est arrivé d'être un peu court dans le garage pour atteindre la batterie et j'ai mis une rallonge de 3 ou 5m mais en 220V avant le Ctek placé dans le coffre de l'auto.
Certes le câble en 220V passe contre la tôle de la malle mais avec le joint ça passe, en plus il y a des protections sur l'installation électrique. De plus sur la QP5 et le spyder 4200, si on laisse la malle ouverte, ce que je fais, il y a une tempo qui coupe l'éclairage du coffre au bout d'un certain temps (environ 15 minutes).
C'est vrai qu'il m'est arrivé d'être un peu court dans le garage pour atteindre la batterie et j'ai mis une rallonge de 3 ou 5m mais en 220V avant le Ctek placé dans le coffre de l'auto.
Certes le câble en 220V passe contre la tôle de la malle mais avec le joint ça passe, en plus il y a des protections sur l'installation électrique. De plus sur la QP5 et le spyder 4200, si on laisse la malle ouverte, ce que je fais, il y a une tempo qui coupe l'éclairage du coffre au bout d'un certain temps (environ 15 minutes).
Spyder 4200 Cambiocorsa - 2002 - Grigio touring - intérieur cuir bordeaux
ex Quattroporte V 4.2 Duoselect - 2004 - Nero carbonio - intérieur cuoio (beige)
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Dans le sujet, des conseils pour des maintiens de charge avec plusieurs sorties?
Pour les ceusses qui ont plusieurs voitures...
J'ai vu le noco genius 2x4 https://www.amazon.de/-/en/Genius2X4-In ... B08FYS6CL8
Et l'optimate 3x4 https://www.louis.be/fr/artikel/optimat ... r=10037758
D'autres idées?
Le noco a l'air pas mal en fait...
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J'ai vu le noco genius 2x4 https://www.amazon.de/-/en/Genius2X4-In ... B08FYS6CL8
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Question peut-être bête, mais si on laisse le coffre ouvert, est-ce que vous fermez votre voiture ? Avec le bouton de la télécommande je veux dire.
Car du coup s’il faut la laisser ouverte, elle n’est plus sous alarme
Bon elle est dans mon sous-sol, mais psychologiquement je préfère la savoir fermée
Car du coup s’il faut la laisser ouverte, elle n’est plus sous alarme
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Bonne remarque. Le coffre ouvert, je ne verrouille pas la voiture. Pas essayé de verrouiller quand même, mais j'ai peur que soit cela empêche de mettre l'alarme ou que pire, elle déclenche. Donc pas d'alarme...
Mais le garage lui est sous alarme, de même d'ailleurs que l'ensemble des espaces extérieurs autour de la maison (et la clé de contact est au coffre, avec les autres).
Mais le garage lui est sous alarme, de même d'ailleurs que l'ensemble des espaces extérieurs autour de la maison (et la clé de contact est au coffre, avec les autres).
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
D’accord, j’ai aussi l’alarme au sous-sol, mais c’était pour être sûr de faire les choses correctement.
Merci
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Je ferme le coffreCédric_GT a écrit :Question peut-être bête, mais si on laisse le coffre ouvert, est-ce que vous fermez votre voiture ? Avec le bouton de la télécommande je veux dire.
Car du coup s’il faut la laisser ouverte, elle n’est plus sous alarme
Bon elle est dans mon sous-sol, mais psychologiquement je préfère la savoir fermée
Ça pince légèrement le câble
Je verrouille la voiture
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Les câbles du Noco font 3m...ca me semble compliqué de brancher 4 véhicules en même temps cote à cote..gemini a écrit :Dans le sujet, des conseils pour des maintiens de charge avec plusieurs sorties?
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Le noco a l'air pas mal en fait...
Je pense que c'est prévu en sortant les batteries des véhicules
Christophe
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
perso j'ai plusieurs chargeurs individuels, je ne connais pas ces chargeurs multiples.
sinon c'est complique pour moi les voitures ne sont pas a cote...
sinon faut sortir les batteries
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
15€ l'extension de 3m, ça va encore comme tarif.
Ceci dit, le noco charge à max 2A, c'est probablement un peu juste, il y a un 3x5A qui existe (ça me suffit), mais il faut le trouver.
Ceci dit, le noco charge à max 2A, c'est probablement un peu juste, il y a un 3x5A qui existe (ça me suffit), mais il faut le trouver.
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Bonsoir à tous,
Je viens de recevoir mon ctek et la rallonge, montage prévu demain
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Bon bah pour l'instant j'ai branché avec les pinces, trop peur de tout débrancher
- cureghem
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Re: Maintient de charge pour Granturismo Sport
Moi j'avais mis les œillets lorsque j'ai changé ma batterie.
Sinon tu actives le coupe circuit (je presume qu'il doit y en avoir un) et puis tu peux le faire en toute sécurité. C'est bien plus pratique que de devoir remettre les pinces à chaque fois et ça évite les faux contacts ou les étincelles lors du branchement des pinces.
Sinon tu actives le coupe circuit (je presume qu'il doit y en avoir un) et puis tu peux le faire en toute sécurité. C'est bien plus pratique que de devoir remettre les pinces à chaque fois et ça évite les faux contacts ou les étincelles lors du branchement des pinces.
Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
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