A l'aide

[Francki]

J'en perd mon latin , ma quattro ayant décidé de faire comme l'hiver dernier; j'ai encore et je ne sais pourquoi l'allumage du voyant "systeme de controle moteur".

Dans le livret de bord il est précisé que c'est en rapport avec l'allumage / alimentation. D'où mon idée de changer tous les consomables.

-Huile+ filtre à huile pas de soucis,
-bougies (d'où mon post pécédent) pas de soucis, les arrieres étant pas térrible pour les changer,
-le filtre à air, facile
-le filte à éssence euh.............. pas trouver !!

J'ai beau regarder tout les éclatés de chez eurospare, que dale ! serait ce une voiture sans filtre à éssence ? je suis perplexe !!Donc y en a t'il un ou plusieurs ?

Mise à part cela elle tourne bien, mais à noter le ralenti qui est de 750 tr/min et parfois à 1000 tr/min et une tedance à ratatouiller si on va rapidement vers les 3-4000tr/min !

Je sens que je vais ressortir mon classe A couleur rayures !! !!

Au fait j'en profite, je debarrasse toutes les Jags pour m'acheter une 4200GT cab si vous connaissez quelqu'un qui en rechercherait !!

[Barth]

Il n'est pas à l'arrière du côté du réservoir?

[Francki]

Steph69, il me semble que la technique de ces demoiselle ne doit avoir de secret pour vous, auriez vous donc une idée sur les raisons de mon probleme ?

[Francki]

Hélas non, mais d'aprés ce que j'ai vu sur le net, c'est un boitier qui se branche sur la prise diagnostique de la Quattro et sur un ordi ?

Car j'en ai vu en vente (à divers prix), lequel me conseilleriez vous ?

[Francki]

Pas mal pour cette fin d'année 2012.

En plus des problemes précédents, voici ce que j'ai depuis ce matin en l'ayant seulement démarrée:

-panne systeme MSP
-panne amortisseurs
-panne systeme ASR

En plus de defaut controle moteur et le le systeme TPS inactif cela commence à faire beaucoup surtout en n'ayant pas roulé.

Je commence à en avoir mare ce toutes ces m---es.

Cela sens le probleme électrique à plein nez. Surtout en sachant qu'il est tombé de l'eau toute la nuit et qu'elle est restée dehors.

Je suis preneur de toutes les idées et théorie avant qu'elle parte à la poubelle !!!!!!!!

[Francki]

Maintenant mademoiselle refuse purement de démarrer.

Aprés avoir ouvert le capot:

-Fils d'alimentation injecteur avant gauche bouffé (bestiole) 2 cm manquants, ce qui pourrait expliquer le défaut contrôle moteur,

Je vais voir si un rongeur n'aurait pas fait de dégât sur la connectique suspension avant gauche .....

[Francki]

Deuxieme constatation, le cable qui amene au capteur de verticale avant droit est bouffé.

-2 cm manquant entre la prise et le capteur
-sur le trois fils qui vont au faisceau à partir de cette même prise, il en reste plus qu'un il manque 7 cm des deux autres.

A suivre.

[Francki]

Je continu mes investigations mais pour l'instant:

MEILLEURS VŒUX POUR 2013, SANTE, ARGENT, BONHEUR ET TOUT ET TOUT.

Mainstenant donc, reprenons, plus d'affichage de D à la mise du contact mais seulement un " - " et allumage clignotant du voyant rouge "panne duo-select" !

[jpCarrera]

Je me permets pour cette nouvelle année afiin que ta quattro continue à te faire plaisir
Un petit conseil
Un bon gros Matou bon chasseur de souris de surcroît!!!!!!!

[Francki]

Comme gros chats, j'ai 5 jaguar et elles ont rien vu venir.

[duvel]

bonjour,
que dit l'assurance quand aux fait par des rongeurs ?

[maseramo]

En tout cas ta Maserati n'y est pour rien. Ils ont des goûts de luxe ces rongeurs ! Ma Ghibli dort dans un garage en toile. C'est bien étanche et sec mais l'autre jour, j'ai vu des traces au raz du sol avec la toile abîmée. Je vais directos y mettre de la mort aux rats !

[Francki]

bonjour,
que dit l'assurance quand aux fait par des rongeurs ?

L'assurance ne prend pas car elle a plus de deux ans !

[Francki]

Est ce que quelqu'un connaitrait la référence Valeo (et non Maserati ) de l'embrayage de ma quattroporte (ref Maserati: 228738 )

[Francki]

Que pensez vous de cela ?

http://www.ebay.com/itm/350330441956?it ... e4&vxp=mtr

Je ne pensais pas que c'était possible !

[Francki]

Pour terminer ce post voici ce qu'il en est:

Faisceau électrique refait coté gauche, avec changement accéléromètre de verticale avant gauche, réfection faisceau de commande du système F1 au niveau boite, etc.. pour un total de 1800€.

En faisant les multiples passages chez Masérati par le GARAGE TOSIN à bordeaux que je recommande fortement, ils en ont profité pour me donner l'usure de l'embrayage qui est de 58% pour les 75000km de la belle.

Seule chose restant à revoir, changer les capteurs TPMS dont celui avant gauche ne fonctionne pas (pile ??)