Conseils avant achat 4200GT
Re: Conseils avant achat 4200GT
Cci dit, si l'idée est de l'acheter à 25 et mettre 7k dans une réfection moteur, prends celle-ci et rachete une paire de siège :
https://www.autoscout24.de/angebote/-45 ... 30c1e9dbde
Ou il y a ce spyder qui ne va probablement pas partir cher :
https://www.troostwijkauctions.com/l/ma ... -18649-107
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“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Conseils avant achat 4200GT
Les bas de caisse c'est une des signatures de la gransport.
Les enlever c'est criminel
Plus sérieusement sur photo ça paraît imposant mais en vrai ça passe vraiment bien.
Très bien et j'espère que le vendeur sera transparent
Les enlever c'est criminel
Plus sérieusement sur photo ça paraît imposant mais en vrai ça passe vraiment bien.
Très bien et j'espère que le vendeur sera transparent
Re: Conseils avant achat 4200GT
Merci Gemini pour les annonces mais ce que je voudrais ce serait trouver une bonne base à 25k, même kilométrée, et prévoir dans 1 ou 2 ans de refaire le moteur, mais il faut que la base en vaille la peine...gemini a écrit : ↑dim. 21 avr. 2024 20:37 Cci dit, si l'idée est de l'acheter à 25 et mettre 7k dans une réfection moteur, prends celle-ci et rachete une paire de siège :
https://www.autoscout24.de/angebote/-45 ... 30c1e9dbde
Ou il y a ce spyder qui ne va probablement pas partir cher :
https://www.troostwijkauctions.com/l/ma ... -18649-107
Re: Conseils avant achat 4200GT
Oui tu as raison il faudrait que j'aille en voir une en vrai
Re: Conseils avant achat 4200GT
Que pensez-vous de l'état visuel de ce moteur ? Surchauffe non ?
Re: Conseils avant achat 4200GT
Non, la peinture du plenum s'écaille assez facilement si c'est ce qui t'inquiète.
Pour que cette zone monte en température, il faut vraiment que ça chauffe très très fort dessous
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- FloNimes
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Re: Conseils avant achat 4200GT
Même si tu achètes un véhicule de 180.000kms, je ne vois pas pourquoi tu devrais prévoir une réfection moteur dans un ou deux ans (sauf à faire 60.000 kms par an, et encore). C'est un moteur solide, aucun soucis d'acheter une voiture fortement kilométrée.
La majorité des acheteurs de 4200 ou Gransport ne veulent pas avoir des voitures kilométrées surtout pour la revente, et pour l'ensemble des périphériques qui effectivement peuvent lâcher les uns après les autres au fil des kms (mais également du temps), mais quand tu regardes les kilométrages des quattroporte avec même moteur, elles sont toutes beaucoup plus kilométrées et cela ne pose pas de problème.
la peinture du plenum s'écaille assez vite même a des kms plus faibles.
A mon sens, un véhicule avec des kms ne doit pas faire peur sous réserve de le payer le bon prix et d'être sur que les périphériques soient en bon état (alternateur, démarreur, triangles etc).
En revanche, il est clair qu'une revente sera plus difficile avec beaucoup de kms.
La majorité des acheteurs de 4200 ou Gransport ne veulent pas avoir des voitures kilométrées surtout pour la revente, et pour l'ensemble des périphériques qui effectivement peuvent lâcher les uns après les autres au fil des kms (mais également du temps), mais quand tu regardes les kilométrages des quattroporte avec même moteur, elles sont toutes beaucoup plus kilométrées et cela ne pose pas de problème.
la peinture du plenum s'écaille assez vite même a des kms plus faibles.
A mon sens, un véhicule avec des kms ne doit pas faire peur sous réserve de le payer le bon prix et d'être sur que les périphériques soient en bon état (alternateur, démarreur, triangles etc).
En revanche, il est clair qu'une revente sera plus difficile avec beaucoup de kms.
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Re: Conseils avant achat 4200GT
Déjà il te manque les caches latéraux.
Ensuite pour le plénum rien de choquant avec ce kilométrage même si je pense que le compartiment moteur n'a pas été la victime d'un entretien cosmétique très acharné
Pour le reste je rejoins l'avis de Flo.
Comme je t'ai dis a ce kilométrage tu dois avoir un classeur d'entretien.
Attention aux périphériques.
L'intérieur est dans quel état ?
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Re: Conseils avant achat 4200GT
Au dessus du budget mais peut être un bon compromis ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2655590107
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Re: Conseils avant achat 4200GT
En fait il s'agit d'une autre annonce sur AutoScout24 en Italie:
https://www.autoscout24.fr/offres/maser ... roid-share
Pile poil dans mon budget et avec seulement 88000 kms (si réellement elle a ce kilométrage là...).
Après je sais pas si il faut rajouter un billet pour l'importation
https://www.autoscout24.fr/offres/maser ... roid-share
Pile poil dans mon budget et avec seulement 88000 kms (si réellement elle a ce kilométrage là...).
Après je sais pas si il faut rajouter un billet pour l'importation
Re: Conseils avant achat 4200GT
Merci RGsportRGsport a écrit : ↑lun. 22 avr. 2024 22:13 Au dessus du budget mais peut être un bon compromis ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2655590107
Dommage qu'elle soit (bien) au dessus de mon budget sinon...
En plus pas très loin de chez moi
Re: Conseils avant achat 4200GT
Merci FloFloNimes a écrit : ↑lun. 22 avr. 2024 19:29 Même si tu achètes un véhicule de 180.000kms, je ne vois pas pourquoi tu devrais prévoir une réfection moteur dans un ou deux ans (sauf à faire 60.000 kms par an, et encore). C'est un moteur solide, aucun soucis d'acheter une voiture fortement kilométrée.
La majorité des acheteurs de 4200 ou Gransport ne veulent pas avoir des voitures kilométrées surtout pour la revente, et pour l'ensemble des périphériques qui effectivement peuvent lâcher les uns après les autres au fil des kms (mais également du temps), mais quand tu regardes les kilométrages des quattroporte avec même moteur, elles sont toutes beaucoup plus kilométrées et cela ne pose pas de problème.
la peinture du plenum s'écaille assez vite même a des kms plus faibles.
A mon sens, un véhicule avec des kms ne doit pas faire peur sous réserve de le payer le bon prix et d'être sur que les périphériques soient en bon état (alternateur, démarreur, triangles etc).
En revanche, il est clair qu'une revente sera plus difficile avec beaucoup de kms.
Pour ce qui est du kilométrage je suis d'accord qu'il ne faut pas en avoir peur, c'est un moteur qui a fait ses preuves et qui est très costaud mais comme toutes mécaniques il va s'user avec le temps...
Le fait de refaire le moteur serait plus de la prévention (avant la casse éventuelle d'un roulement ou autre ce qui pourrait entraîner des frais conséquents) et ainsi repartir sereinement sur de bonnes bases.
Après si c'est dans 3 ou 4 ans tant mieux ! Ça me laissera le temps de voir venir
Je ne pense pas à la revente car en général je garde mes jouets (sur 2 ou 4 roues) très longtemps !... On s'y attache que voulez-vous
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Re: Conseils avant achat 4200GT
Celle ci est parfaite !! intérieur full cuir bleu, extérieur bleu (j'adore le bleu). Bizarrement, je trouve le prix pas cher compte tenu de la config.StefMatt a écrit : ↑mar. 23 avr. 2024 09:34Merci RGsportRGsport a écrit : ↑lun. 22 avr. 2024 22:13 Au dessus du budget mais peut être un bon compromis ?
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Dommage qu'elle soit (bien) au dessus de mon budget sinon...
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Re: Conseils avant achat 4200GT
C'est clair que cest pas cher du tout...
Il doit y avoir un loup...carton ou embrayage a faire...ou un divorce compliqué
Ou alors il ne sait pas ce qu'il vend ce qui arrive aussi parfois.
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