J'ai croisé une...

[Olive#MC]

Pas loin de chez moi non plus

[Lodein]

Merci @Uzy-hoy pour ces très belles photos

Lodein

[Froggie]

@plm
Tu as réglé ton souci de voyant ABS?
Si ce n'est pas un problème de capteur ou de pompe, parfois, pour cette génération de voiture c'est une soudure ou un composant dans le circuit électronique du boîtier ABS qui lâche.
Et beau rasso à Gueux!

@Uzy_Hoy
Sur le panneau de tdb en carbone, les étriers autour des contacteurs aviation, c'est pour éviter de les basculer par erreur?

[Uzy_Hoy]

Euh... c'est qui Momo?????

[massetto]

J'ai croisé la Beauté

[plm]

Ne voulant pas polluer le post "qu'avez vous fait sur votre Maserati", ni "divers travaux" de Quentin....
J'utilise "aujourd'hui j'ai croisé"... alors que je n'ai croisé que des trucs inintéressants au possible...
Donc aujourd'hui j'ai amené la Jalpa chez Quentin, et récupéré le Spyder.
La Jalpa a dépassé les 38000. Alors que je l'ai eue à un peu plus de 14000. 24000 en 6 ans, c'est que ça marche...

Sur place beaucoup de nouvelles. Y'en a partout:
Celle qui arrive, au fond celle qui va partir...

Vu de l'autre côté:

Sinon y'a du matos...

Bien roulé, bonne route, à l'arrivée titine a retrouvé le monstre...

Ce matin à l'aller soleil en plein dans la gu... Pénible. Surtout que sur ces bagnoles des années 80 (la C c'est pareil):
pas de pare soleil mais un bandeau bleu en haut du pare brise. Quand le soleil est rasant, laisse tomber.
Au retour je l'avais dans le ... dos, c'était mieux.

[CBi]

J'ai résolu le problème avec le goodies Maserati qui m'est le plus utile à ce jour = cet étui pour 2 paires de lunettes que j'ai toujours dans la voiture quand je pars en balade.

A l'intérieur :
- une paire de solaires avec verres polarisés bruns Rayban B-15
- une paire "conduite de nuit", en fait plutôt adaptée à la conduite en soirée (je vis en ville: il ne fait jamais nuit), avec des verres faible luminosité Nikon Seecoat Bright UV

[plm]

Ah bonne idée. Mais j'ai des lunettes de vue, sans lesquelles je vois nib'... Faudrait des "surlunettes" qui se greffent dessus.
Mes parents avaient ça... merci de l'idée.

[Froggie]

Le pb des surlunettes c'est les reflets (et la lourdeur) à cause de toutes les interfaces verre/air.
Et le pb des verres qui teintent au soleil, c'est que ça ne fonctionne pas dans une voiture, les UV ne traversant pas le pare-brise (mais OK dans une Jalpa décalottée ).

Le mieux c'est des polaroïd mais c'est du plastique et je ne sais pas si ça peut être fabriqué avec des verres correctifs (pas seulement myopie/hypermétropie mais aussi astigmatisme).
Tiens, il faudrait que je demande à lady Rana

[CBi]

Mes 2 paires sont des lunettes avec correction visuelle (et même progressive, pour avoir une bonne vue de près comme de loin) = tous les bons opticiens peuvent faire ça, soit avec des verres correcteurs qui sont teintés (c'est le cas de mes Nikon) soit l'inverse = Rayban propose sur de nombreux modèles les verres à sa vue avec une filtration absolument identique aux verres solaires d'origine.

[plm]

Ah s'il s'agit simplement de lunettes de soleil "de vue", j'en ai une paire. Que je n'utilise pratiquement jamais. Faudra que j'y pense.

[Froggie]

Oui les lunettes solaires correctrices c'est bien au soleil.
Mais ça oblige à changer de paire dès qu'il y a des nuages .

Les polaroïd c'est vraiment génial pour conduire parce que ça supprime toute lumière polarisée: neige, eau, mais aussi assez bien les réflexions et/ou la luminosité d'une route.
Quand on n'est pas myope, ou autre tare

[CBi]

C'est vrai qu'en fait la combinaison idéale reste une paire de verres Transitions qui foncent au soleil, et... une GranCabrio.
Je crois que ce que Polaroïd c'est une marque de solaires, munies effectivement de verres filtrants polarisés, mais ce type de verres est aussi disponible chez Rayban, Oakley, Nikon,... y compris en verres adaptés à la vue.

[gemini]

J'ai croisé hier la grande soeur du canari de PLM.
Il semblerait d'après wikipedia que ce soit plutôt rare, genre 55 fabriquée, et seulement une trentaine toujours répertoriée, ça doit pas être donné en lambo money.

Le truc blanc là-bas au fond.

L'avantage, pour ceux qui ne connaissent pas, c'est écrit dessus.

Bon, ils disent available sur leur site : https://www.colomboandco.com/cars/1978- ... silhouette

Mais Arthur n'est pas vendeur en fait, il veut la restaurer entièrement.
Si vous avez une paire de sièges qui trainent (elle n'a plus ces sièges d'origine -en tout cas, je ne pense pas, elle a ce qui ressemble à des vieux baquets tissus de gti, mais je peux me tromper)...

[Olive#MC]

Connaissais pas ce véhicule exotique, une rareté !

[Froggie]

Effectivement rarissime.
Je pense que plm aurait aimé en trouver une à la place de son canari, mais il faut dire aussi que le prix aurait été tout autre

[plm]

Oui, la Silhouette est très rare. On est plutot à 52 de construites, entre 76 et 79.
Une seule en France, acquise par Bothorel, depuis partie en Angleterre, rouge.
Basée sur l'Urraco P300 (3 litres, 250/260 cv), elle perdait sa petite banquette arrière et les vitres de custode pour pouvoir y
ranger le toit amovible. Elle visait le marché ricain, mais avec la crise pétrolière...
C'est Dallara qui était revenu en consultant à Sant'Agata pour faire évoluer les suspattes équipées de gros Pirelli P7,
sur les jantes "téléphone" du show car Bravo (74).
(Comme il fera évoluer la Countach en modifiant pour W Wolf des Countach très transformées, qui aboutiront à la S "de série" de 78).
Début 80, avec l'arrivée des Mimran et de Giulio Alfieri à la direction technique, elle évoluera en Jalpa, avec une augmentation à 3,5,
et un restyling un peu lourdingue dont elle aurait pu se passer. La Silhouette est plus fine.
Mais la Jalpa a davantage de "coffre", avec du couple à tous les étages. Ouahlààààà.

Les sièges sont des baquets en cuir ou tissu gris, donc peut-être a t elle encore les sièges d'origine.
J'en avais vu une à vendre en Belgiumie profonde, rouge, avec de hideux Recaro badgés, là c'était too much.
Ici un intérieur standard.

ou tissu:

interieur-silhouette2.jpg (9.21 Kio) Consulté 1939 fois

[gemini]

A mon avis, c'est celle que tu as vu alors, elle avait en effet des recaro (ou type recaro) visuellement très cheap avec un badge rectangulaire au milieu de l'assise.
Ca enlevait énormément de cachet au véhicule je trouve, c'est dommage.

Enfin, je dis ça, mais ma cup avait aussi des recaro dégueulasse quand je l'avais acheté, en fait c'est une très bonne raison de faire baisser le prix.
Ils sont toujours dans ma cave, si quelqu'un a besoin, contre quelques bonnes bouteilles ils sont à vous.




Mais c'est probablement bien plus facile de trouver un intérieur de ghibli que des sièges de silhouette...

[plm]

T'as un message sur post LMC...

[plm]

Hop, switch chez Quentin, la bleu nuit remplace le canari. Bonne bouffe avec Aurore et Michèle, qui ne s'est pas faite prier pour m'accompagner.
Et grand soleil, juste dans la tronche le matin. Du coup j'ai utilisé mes lunettes de soleil "de vue".
Un petit peu mieux, mais j'avais du mal à lire les compteurs, c'était bien sombre sous la casquette.... (jamais content...).
Et encore des nouveautés sur place. Il y a même des voitures qui arrivent sans que personne n'ait prévenu, et donc sans savoir qui c'est.
Plus ceux qui ne viennent pas récupérer leur auto finie, ça va bientôt être un parking géant....

Encore une rude journée.....
PS: Deux reines (Sa Majesté) se sont cachées dans la dernière image, saurez-vous les retrouver?