Essai 3500GT

[Jmh]

Merci pour ce beau récit
Très belle auto

[cureghem]

merci pour le partage Alido
Superbe auto, la restauration semble vraiment superbement faite, bravo à lui

[Gianni]

Wahou, en voilà une magnifique surprise, grazie Alido

[maseramo]

Merci les amis pour vos messages. Je suis content que l’article vous plaise.

Ah c'est une auto vraiment attachante et elle possède un autre raffinement dont j'ai oublié de vous parler et qui était rare à l'époque : les vitres électriques !
Poignée d’ouverture de porte en bas et, du côté conducteur, les deux interrupteurs de vitres électriques, un pour chaque côté (un seul côté passager) :

Le tout petit rétroviseur est aussi très beau mais mal lisible. Ce modèle est plus souvent placé plus en avant, au sommet de l’aile avant où il est plus efficace. A noter aussi le déflecteur, bien utile pour envoyer l'air dans l'habitacle quand on roule et pour réduire les turbulences et les bruits de vent quand on roule vitre latérale baissée.

[maseramo]

La dolce vita en Verde Opale !

[olive78]

Elle est magnifique ! Merci Alido pour ce beau reportage, qui nous permet d'accéder, l'espace d'un instant, au rêve, grâce à ton récit "comme si on y était" !

[massetto]

Merci pour ce partage et quelle belle initiative d'avoir restaurée ce joyau

[CBi]

Ah, quel dilemme = acheter une Maserati récente ou tenter l'aventure avec une classique ?
Ce superbe reportage donne envie, d'autant plus que quand on regarde la cote sur Classic.com, on voit que le modèle se vend entre 135 et 180 000 $ (au max 260 000$ pour la série 1 impeccable proposée par Aaldering,) ce qui par rapport à une Granturismo neuve ou une MC20, laisse même un budget assez conséquent pour la maintenance...

[Lodein]

Merci beaucoup pour le partage de cet essai

Lodein

[maseramo]

Merci pour vos messages, les amis .

Tu as raison CBi, on peut se poser la question entre choisir une 3500GT refaite dans les règles de l’art comme « la nonna » et une Maserati GranTurismo neuve. Bien que la nouvelle Gran Turismo soit un vrai chef d’œuvre tant esthétique que fonctionnel, je choisirais la 3500GT qui est suffisamment moderne pour se déplacer où l’on veut et suffisamment ancienne pour être une véritable pièce de collection !

L’idéal étant cependant d’avoir les deux

[Marc91]

Merci beaucoup pour ton partage!!