l'oasis dans le désert
Re: l'oasis dans le désert
La 420 (Si ?) en photo je me demande si c'est pas celle que j'étais allé voir à Ponteau Combault il y a un an
pas de CG française, même plus les papiers italiens et justement l'intérieur avait été volé à plusieurs endroits.
Le mec en voulait 2000 €
Son argument : "avec une Maserati, tu vas à Deauville et on t'ouvre les portes en grand".

pas de CG française, même plus les papiers italiens et justement l'intérieur avait été volé à plusieurs endroits.
Le mec en voulait 2000 €
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Son argument : "avec une Maserati, tu vas à Deauville et on t'ouvre les portes en grand".
Re: l'oasis dans le désert
De memoire il existe des 430 d origne my 92 donc shamal front.
En tout cas si tu as des news dessus que ce soit une 424, 430, 430 4v cela m interesse.
En tout cas si tu as des news dessus que ce soit une 424, 430, 430 4v cela m interesse.
Ex Biturbo i
Ex 224
Ex Ghibli II
Ex 222
Ex 424 phase 2
Ex 224
Ex Ghibli II
Ex 222
Ex 424 phase 2
Re: l'oasis dans le désert
au fait voila ma 430 :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... ti/430.php
si tu vois des choses à redire sur l'article, n'hésite pas.
http://www.automobile-sportive.com/guid ... ti/430.php
si tu vois des choses à redire sur l'article, n'hésite pas.
Re: l'oasis dans le désert
Pour moi, d'après le parebrise c'est un coupé. Comme le raccord aile/capot est suspect, je dirais une 222 bricolée.En la voyant je me suis dit "tiens une Racing / SR". Sauf qu'elle n'a pas les sorties d'air NACA sur le capot (que les 430 replâtrées avaient aussi).
Or elle a le bon capot puisqu'elle a la calandre proéminente qui va avec ces feux là.
PS c'est une 420i
Re: l'oasis dans le désert
Salut, la biturbo imate 87 est une 430 bva , elle n est pas tip top mais elle as du potentiel.
Re: l'oasis dans le désert
Pourquoi si c est une 420 si elle n a pas les entrees d air naca?
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Re: l'oasis dans le désert
Je suis pas sur limoges en ce moment , voila le tél du garage ou elle est en dépo :05 55 12 73 64 .
Le proprio de la 430 a apparemment aussi une shamal rouge , d apres les dires du garage le mrs n ai pas trés commode .
Voila max .
Le proprio de la 430 a apparemment aussi une shamal rouge , d apres les dires du garage le mrs n ai pas trés commode .
Voila max .
Re: l'oasis dans le désert
Oups mille excuses j ai lu trop vitemad max a écrit :Fab a dit que c'était une 420i
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Re: l'oasis dans le désert
C'est bien une 430 (mais j'ai pas encore le ZAM).bielside a écrit :C est une 430 celle du 87?
- maseramo
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Re: l'oasis dans le désert
bonjour et bienvenue sur Maseratitude. Les biturbo d'après 1986-1987 sont devenues fiables et encore plus enthousiasmantes en performances mais elles ont pati de la réputation de celles de la période 1982-1986. Dans un sens, heureusement pour nous à l'achat car elles sont moins chères que des concurentes moins performantes mais à la revente ... La 430 est une véritable bombe !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: l'oasis dans le désert
http://www.carandclassic.co.uk/car/C407881
3eme 430 avec feux Shamal.
Par contre il lui manque le mini spoiler arrière
3eme 430 avec feux Shamal.
Par contre il lui manque le mini spoiler arrière

Re: l'oasis dans le désert
Connaissant la relation des Danois avec leur voiture (principalement motivée par un taux de TVA un poil fort - 225%...) elle doit être comme neuve ! Corrosion peut-être à surveiller.mad max a écrit :http://www.carandclassic.co.uk/car/C407881
3eme 430 avec feux Shamal.
Par contre il lui manque le mini spoiler arrière
Mais ça peut être vital de savoir sur quelle île elle se trouve...
Proverbe maseratiste : quand on entend le vent souffler, surveiller le compteur...