L'usine "viale Ciro Menotti"

[Blu Sera]

Le voilà

(photo de Philippe)

[Blu Sera]

Et ici la Mistral de Xavier, lors du Centenario


(Source : Philippe)

[maseramo]

Ah grand merci Blu, c'est super !

Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :


Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?

[Pat83]

Merci Alido pour ce fantastique reportage sur l'usine et sa transformation au fil des ans. Peu de marques peuvent se targuer d'avoir une telle histoire. Ton article nous le rappelle.

[SP98]

Merci pour ce reportage.
Je suis admiratif de tant de connaissances et du temps que tu y dois y consacrer !
Felicitations.

[Barth]

Je reste sans voix une fois de plus! Que dire sinon, un grand merci pour toutes les informations et photos que tu nous apportes régulièrement.

Alors un grand merci à toi Maseramo et Forza

@+

[Blu Sera]

Ah grand merci Blu, c'est super !

Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :

Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?

Avis pris auprès de Philippe, tu as vu juste Maseramo; il ne s’agit pas d’un cliché pris à l’Usine, mais pris lors d’une visite du Biturbo Club Italia au Musée des « 1000 Miglia ». Un coup d'oeil à leur site internet vaut le détour :

http://www.biturboclubitalia.it/4r/4r37_BS/4r37_00.htm

[Blu Sera]

Voici encore un document retrouvé par Philippe, qui montre par deux dessins explicites les travaux entrepris par Fiat après l'acquisition de Maserati :

[maseramo]

Alors là, FA-BU-LEUX ! Merci à Philippe et Blu. Tout est bien conforté et confirmé par ces documents officiels.
On voit bien les quatre bâtiments à toit "multipente" dont le premier fut démonté pour agrandir la cour.
Grazie amici !

[SMART]

Les cousines en balade...

[SMART]

[Blu Sera]

️Génial, merci SMART, cette photo est magnifique et à une grande valeur historique !

[maseramo]

Grand merci Smart pour cette super photo de pèlerinage de SM au lieu de naissance de leur moteur !
On voit le viale Ciro Menotti qui monte pour passer au dessus de la voie ferrée.
On est devant le premier bâtiment à toit arrondi, celui qui abrite les bureaux à l'autre extrémité. On est au point jaune actuel sur la vue Google Earth ci-dessous (avant que le parking à étage pour le personnel ne soit construit) :

[maseramo]

Ah grand merci Blu, c'est super !

Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :

Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?

Avis pris auprès de Philippe, tu as vu juste Maseramo; il ne s’agit pas d’un cliché pris à l’Usine, mais pris lors d’une visite du Biturbo Club Italia au Musée des « 1000 Miglia ». Un coup d'oeil à leur site internet vaut le détour :

http://www.biturboclubitalia.it/4r/4r37_BS/4r37_00.htm

Magnifique ce musée des Mille Miglia à Brescia ! Je ne connaissais pas. Grazie mille (Miglia)

[SMART]

Aller... plus Bô encore...

[ciscoauto]

Merci pour ce sujet, c'est un régal de voir comment les anciennes Maserati était monté à la main à Modène. Difficile de ne pas avoir un peu de Nostalgie pour cette époque, et ca ne fait que renforcer l'admiration pour ces machines vraiment "humaines".

[grpl]

SUPERBE
Merci Alido
je viens de lire le post intégralement
quelle passion

Bonnes Fêtes et merci
Geoffroy

[bay]

Ah grand merci Blu, c'est super !

Trois superbes Mistral lors de notre périple Maseratitude pour le Centenario : c'est la classe !
Elles sont au point rouge, de l'autre côté de la rampe (point orange) :

Par contre, je ne vois pas où se trouvait Marco avec ce mur gris ? Milan Lambrate ?

Avis pris auprès de Philippe, tu as vu juste Maseramo; il ne s’agit pas d’un cliché pris à l’Usine, mais pris lors d’une visite du Biturbo Club Italia au Musée des « 1000 Miglia ». Un coup d'oeil à leur site internet vaut le détour :

http://www.biturboclubitalia.it/4r/4r37_BS/4r37_00.htm

Petit HS au milieu de ce post passionnant
J'envisage d'aller assiter au départ des Mille Miglia ( 18 au 21 mai 2017 ) et j'en profiterais pour visiter le Museo Mille Miglia , si cela intéresse d'autres participants , on pourrait prévoir un rassemblement à cette occasion ?
Fin HS

[SMART]

Sur la photo ci-dessous prise en 1994 pour le lancement de la Quattroporte IV, on voit que le premier bâtiment à toit "multipente" était encore présent. A notez la Quattroporte I série 2 puis l'A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina et la 6 CM qui passeront dans la collection Panini en 1997 :

La même vue du portail d'entrée une dizaine d'années plus tôt ...

[maseramo]

Encore une formidable photo, grand merci Smart.
On doit donc être vers 1984. Effectivement, on voit des Quattroporte III garées devant les bureaux et on identifie bien le premier bâtiment à toit "multipente" à droite avec les manches à air. Il sera démonté pour agrandir la cour devant la rampe.