La calandre se démonte par l'avant. 5 vis accessible entre le grillage.
Avant : Le trident était cassé, la grille tordue bien que pas mal récupérée (on voit pas bien sur la photo, mais quand on sait, on ne voit que ça
), la peinture qui fait des siennes ...
Une fois démontée, on voit bien l'emplacement des 5 vis :
Déballage de la nouvelle calandre
Pour rappel, elle était disponible en chromé (il me semble que c'était ce qui était de série sur le GS) et en noir.
Et remontage :
Maintenant, c'est parfait
et on peut refaire des photos Fred
