Maseratitude

Bonjour et bienvenue!

Bonjour, n'ayant jamais conduit de GranSport, je ne saurais dire si elle est plus "tape-cul" que la 4200 "ordinaire". Comparée à une Elise, elle doit se montrer plus confortable. En tous cas, les sièges de GS restent très confortables (pour avoir testé ceux de Cam_31 ici présent ...

Bonjour et bienvenu,

la blu Nettuno va très bien à la 4200: la mienne de 2003 est aussi de cette couleur!

Bonjour et bienvenue sur ce forum!

On vous souhaite plein de bonheur avec cette 4200!

Merci!

je vois mieux comment faire.

Bonjour, je reprends cette vieille discussion puisque je cherche moi-même à démonter les aérateurs centraux pour en enlever la crasse. Dans la discussion "4200 GT Rénovation des buses d’aération", Emeric dit que pour démonter les buses "il faut tirer dessus et si cela force, on se ser...

C'est presque tout à fait ça :) Seule précision = sur la période 2003-2005, les caractéristiques de finition, d'équipement, de tailles de pneus sont assez variables car on pouvait déjà, grâce à la personnalisation, obtenir la plupart des caractéristiques qui seront propres aux versions Executive GT...

Bonjour, je ne possède pas de Quattroporte V et je n’en ai pas essayé, néanmoins c’était un modèle qui m’intéressait lors de ma recherche de la belle au trident (finalement ce fut un Coupé Cambiocorsa), je ne donnerai donc pas d’avis sur la voiture, mais lors de ma recherche j’ai essayé de m’y retro...

Bonjour, pour avoir vue la voiture lors de la sortie dans le Gers le 30 juin dernier, je peux témoigner du superbe travail réalisé: cela rend vraiment bien! Cam_31 a désormais une "fausse" GranSport (un peu comme chez Porsche il y a le Turbo look sur des atmo, là c'est un GranSport look su...

Bonjour, la phase 1 du Coupé est apparue en 2002 prenant le relais de la 3200 GT (1998-2001). Outre les feux boomerang, il y a des différences entre la 3200 et le Coupé dit "4200": capot sans ouïes, au bossage plus prononcé, raccordement ailes avant/bouclier avant différent, mais surtout l...

Bonjour,

quelques photos de la belle auscitaine (au château de Breteuil):

Bonjour, ma 4200 CC démarre à 1200 tr/min puis le ralenti se cale rapidement à 1000 tr/min et reste stable à ce régime. Le moteur ayant une zone rouge élevée à 7500 tr/min cela est normal. Sur ma Kia Picanto Mk1, à froid au démarrage le moteur est à environ 1000 tr/min pour être à chaud à 750 tr/min...

Bonjour, Voici un petit exposé d’un évènement survenu récemment avec ma Maserati 4200 Cambiocorsa de 2003. J’étais en mode manuel et en mode « sport », en sortie de rond point en 2, en ligne droite j’ai fait une très franche accélération (je conduis très cool d'habitude), le voyant moteur s’est allu...

Bonjour,

je débarque ce jour sur le forum pour partager la vie en Maserati dans le Gers.

Depuis un peu plus d'un an je possède une Maserati Coupé 4200 Cambiocorsa de 2003, blu Nettuno, intérieur intégralement cuoio.

Un bonheur de voiture!

A bientôt.