J’avais lu que les anglais aimait beaucoup ces moteurs pour les préparer justement oui! Là effectivement c’est du beau matos!
On commencera plus soft mais au fur et à mesure ça peut être sympa de faire évoluer effectivement! Je vous cache pas que je suis loin d’être mécano , ce projet a aussi pour but de me familiariser un peu plus à ça en mettant les mains dedans!
Progetto Alfa Pista
Re: Préparation voiture circuit
Avant d'aller chercher dans l'exotique, regarde ce qui se fait plus près de chez toi, on a la chance d'avoir un spécialiste alfa sur le forum, il devrait probablement pouvoir t'aiguiller et de conseiller de façon bien plus professionnelle.
Et bon, le prix des pièces en photo, comment dire, tu peux acheter une 156 GTA complète pour le même budget.
Et bon, le prix des pièces en photo, comment dire, tu peux acheter une 156 GTA complète pour le même budget.
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Préparation voiture circuit
Oui clairement je suis pas dans cette optique la, la c’est vraiment des préparations élevées , moi je cherche juste à optimiser un peu la voiture pour un usage piste juste pour me faire plaisir, je ne veux pas gagner des courses avec . Comme je l’ai dit au début c’est pour servir deux 3 fois par an je pense. Je ne veux pas mettre 20k de préparation c’est clair!
Re: Progetto Alfa Pista
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Re: Progetto Alfa Pista
Le Twinspark est un bon moteur mais il a tout de même, une faiblesse, l’ensemble mobile et un mauvais guidage des bielles sur le vilo, qui crée une usure prématurée des coussinets de bielles. Après on peut malgré tout en tirer quelque chose de pas mal du tout. Alpa a fait une très belle prépa sur ce moteur. Perso, je n’ai jamais préparé ce type de moteur.
Fred
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Re: Progetto Alfa Pista
Oui je sais que de grosses prépa peuvent se faire sur ces moteurs, après je me posais la question entre un 1800, un 2000 ou un V6 , je ne sais pas ce qui peut être le mieux sachant que je veux pas non plus faire une prépa à 200000 euros! Un V6 je suppose impose une modif du faisceau non? Ah je ne savais pas que c’était une éventuelle faiblesse du ts les bielles! Le seul que j’ai vu avec ce soucis est celui ci à 120000km.
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Re: Progetto Alfa Pista
tant que lasaucisse ne devient merguez
c est tout bon ...
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[jag XF 2013]
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